jonashimmel4
Wielokrotne ostrzeżenia o błędach RS7 wymagają natychmiastowej diagnostyki
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Audi RS7 z 2021 roku wyświetlało wiele komunikatów o błędach na różnych wyświetlaczach, z zaświeconą kontrolką silnika, po niedawnej naprawie. Podejrzewano, że problem jest związany z błędami komunikacji modułów sterujących, prawdopodobnie spowodowanymi nieprawidłowym kodowaniem podczas poprzedniej naprawy. Zalecono wykonanie diagnostyki, aby zidentyfikować kody błędów przed wizytą w specjalistycznym warsztacie. Rozwiązanie polegało na użyciu sprzętu serwisowego ASO do ponownego zakodowania dotkniętych modułów, co usunęło ostrzeżenia i przywróciło normalne działanie. Naprawa zakończyła się sukcesem, bez zgłaszanych powtarzających się problemów, co podkreśla znaczenie szybkiego rozwiązania takich problemów z kodowaniem, aby zapobiec dalszym komplikacjom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
jonashimmel4 (community.author)
Wyniki skanera diagnostycznego, które opisałeś, pasują do tego, czego doświadczyłem z moim RS7. Wczesne wykonanie diagnostyki silnika uchroniło mnie przed większymi bólami głowy. Uruchomienie skanowania OBD-II wykazało podobne błędy komunikacji modułu sterującego, chociaż moje zaczęły się pojawiać przy około 65000 km. Czy możesz podzielić się kosztami naprawy w Twoim przypadku? Zastanawiam się również, czy po naprawie wystąpiły jakieś powtarzające się problemy, ponieważ te zresetowane kody mogą czasami wskazywać na głębsze problemy elektroniczne.
(community_translated_from_language)
sebastianmoore1
Po zdiagnozowaniu i naprawieniu kodów usterek w certyfikowanym warsztacie mogę potwierdzić, że mój RS5 działa idealnie bez żadnych powtarzających się problemów. Kontrolka awarii zniknęła całkowicie po usunięciu problemów z kodowaniem modułu sterującego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 360 euro, co obejmowało usługę skanera diagnostycznego i przeprogramowanie. Choć nie było to tanie, wczesne usunięcie błędów komunikacji zapobiegło potencjalnym komplikacjom z innymi systemami elektronicznymi. Od naprawy minęło ponad 18 miesięcy, a zresetowane kody nie powróciły. Kluczem było posiadanie technika z odpowiednim sprzętem diagnostycznym, który mógł prawidłowo przekodować uszkodzone moduły. Prawidłowe wykonanie tej czynności za pierwszym razem ma kluczowe znaczenie dla tych zaawansowanych systemów pojazdu, aby uniknąć powtarzających się problemów. Opierając się na pasujących objawach w RS7, wygląda na to, że problem został wykryty wystarczająco wcześnie, aby zapobiec trwałemu uszkodzeniu komponentów elektronicznych.
(community_translated_from_language)
jonashimmel4 (community.author)
Po przeczytaniu waszych odpowiedzi zabrałem wczoraj mój RS7 do specjalistycznego sklepu Audi. Skaner diagnostyczny potwierdził dokładnie to, o czym wspomniałeś, wiele kodów błędów związanych z komunikacją modułu sterującego. Lampka kontrolna silnika i komunikaty o błędach były rzeczywiście spowodowane nieprawidłowym kodowaniem z poprzedniej naprawy. Nowy warsztat dysponował odpowiednim sprzętem diagnostycznym i doświadczeniem. Przekodowali uszkodzone moduły i usunęli wszystkie kody błędów. Całkowity koszt wyniósł 420 euro, nieco więcej niż zapłaciłeś, ale nadal rozsądnie, biorąc pod uwagę złożoność. Kontrolka silnika jest teraz wyłączona, a wszystkie wyświetlacze znów działają normalnie. Naprawdę cieszę się, że uniknąłem powrotu do pierwotnego mechanika, który prawdopodobnie pogorszyłby sytuację. Posiadanie początkowych danych skanowania pomogło nowym technikom szybko zlokalizować problem. Cała naprawa zajęła około 2 godzin i pokazali mi odczyty diagnostyczne przed / po, aby potwierdzić, że wszystko zostało poprawnie zresetowane. Teraz rozumiem, dlaczego te problemy zaczęły się po nieudanej naprawie. Przynajmniej tym razem wszystko zostało poprawnie posortowane i nie doszło do uszkodzenia żadnych systemów.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS7
sebastianmoore1
Doświadczywszy podobnych problemów z moim RS5 z 2018 roku, rozumiem obawy związane z wieloma komunikatami ostrzegawczymi. Jednoczesne ostrzeżenia na różnych wyświetlaczach często wskazują na problem z komunikacją modułu sterującego, a nie na rzeczywiste problemy mechaniczne. W moim przypadku skaner diagnostyczny ujawnił wiele kodów błędów związanych z kodowaniem modułu. Główną przyczyną było nieprawidłowe kodowanie po poprzedniej naprawie, w wyniku której moduły sterujące utraciły swoje prawidłowe ustawienia konfiguracyjne. Podczas gdy silnik pracował normalnie, pozostawienie go bez kontroli mogło z czasem wpłynąć na inne systemy pojazdu. Samodzielne użycie skanera diagnostycznego to dobry pierwszy krok. Jednak rozwiązanie problemów z kodowaniem zazwyczaj wymaga sprzętu na poziomie dealera, aby prawidłowo przeprogramować uszkodzone moduły. Nie jest to typowe zadanie warsztatu naprawczego, ponieważ wymaga dostępu do określonego oprogramowania i doświadczenia z systemami diagnostycznymi Audi. Naprawa wymagała podłączenia do interfejsu diagnostycznego pojazdu i przekodowania kilku modułów sterujących w celu przywrócenia prawidłowej komunikacji. Choć nie jest to poważna usterka z mechanicznego punktu widzenia, jej usunięcie miało kluczowe znaczenie dla utrzymania prawidłowej integracji systemu i zapobieżenia potencjalnym kaskadowym problemom z innymi komponentami elektronicznymi. Dla porównania, modele Audi RS są szczególnie wrażliwe na problemy z kodowaniem ze względu na złożoną sieć modułów sterujących. Posiadanie gotowych kodów usterek przed wizytą w specjalistycznym warsztacie pomoże usprawnić proces diagnozy.
(community_translated_from_language)