Wielokrotne wyświetlanie błędów Subaru R2 sygnalizuje problem z ECU

Doświadczyłem podobnych objawów w moim Subaru Justy (2009), kiedy na wyświetlaczu pojawiło się wiele komunikatów o błędach. Użycie skanera OBD-II ujawniło kilka zapisanych kodów błędów wskazujących na problem z komunikacją między modułami sterującymi. Główną przyczyną było nieprawidłowe kodowanie po wymianie akumulatora. Moduły sterujące pojazdu utraciły swoje ustawienia konfiguracyjne, powodując awarie komunikacji w sieci magistrali CAN. Spowodowało to zapalenie się lampki kontrolnej silnika i różnych komunikatów o błędach. Naprawa wymagała odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do zresetowania i ponownego zakodowania modułów sterujących. Podstawowe narzędzie skanujące ze sklepu z częściami samochodowymi nie byłoby wystarczające, praca wymagała profesjonalnej diagnostyki silnika z oprogramowaniem specyficznym dla producenta. Choć problem ten nie był poważny z mechanicznego punktu widzenia, wymagał uwagi ze strony warsztatu dysponującego odpowiednim skanerem diagnostycznym i możliwościami kodowania. Pozostawienie go bez naprawy mogło doprowadzić do większej liczby usterek systemu i potencjalnych zagrożeń dla bezpieczeństwa, takich jak systemy poduszek powietrznych i zarządzanie silnikiem. Sugerowałbym znalezienie specjalisty zaznajomionego z systemami diagnostycznymi Subaru. Powinien on najpierw wykonać kompletny skan systemu, aby zweryfikować, czy objawy odpowiadają problemowi z kodowaniem, czy poważniejszemu problemowi elektronicznemu lub mechanicznemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje na temat kodowania modułu sterującego. Doświadczyłem prawie identycznych problemów z moim R2 w zeszłym roku, pokazując te same komunikaty o błędach i ostrzeżenia o sprawdzeniu silnika. To naprawdę brzmi jak to, co działo się z moim samochodem. Czy sprawdziłeś, ile ostatecznie zapłaciłeś za diagnostykę i ponowne kodowanie? W moim przypadku kilka tygodni po naprawie zauważyłem, że radio czasami się resetuje. Zastanawiam się tylko, czy po naprawie pojawiły się jakieś utrzymujące się elektroniczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Po zabraniu go do specjalisty Subaru z odpowiednim sprzętem do diagnostyki silnika, wskaźnik awarii i komunikaty o błędach zostały całkowicie rozwiązane. Całkowity koszt przekodowania modułu sterującego wyniósł 360 €. W przeciwieństwie do Twojego doświadczenia z resetowaniem radia, nie zauważyłem żadnych problemów elektronicznych od czasu naprawy. Skanowanie OBD-II pokazuje, że wszystkie systemy komunikują się prawidłowo, a kontrolka check engine pozostała wyłączona. Naprawa rozwiązała wszystkie problemy z komunikacją między modułami sterującymi. Kluczem było posiadanie prawidłowego oprogramowania diagnostycznego do prawidłowego przekodowania systemów pojazdu. Podstawowe narzędzie skanujące nie wystarczyłoby do rozwiązania tego typu usterek elektronicznych. Specjalista potwierdził pierwotną diagnozę, moduły sterujące utraciły prawidłowe ustawienia konfiguracji, co spowodowało wiele komunikatów o błędach. Jeśli Twoje radio nadal się resetuje, zasugerowałbym sprawdzenie akumulatora i układu ładowania, ponieważ okresowe problemy z zasilaniem mogą powodować podobne objawy z elektroniką.

(Przetłumaczone z Angielski)

Po twojej odpowiedzi w końcu zdecydowałem się zabrać mojego R2 do certyfikowanego warsztatu specjalizującego się w samochodach Subaru. Zapłaciłem 420 euro za pełny skan diagnostyczny i przekodowanie modułu sterującego. Technik potwierdził, że było to dokładnie to, co opisałeś, uszkodzone ustawienia modułu powodujące błędy komunikacji w całym systemie. Lampka kontrolna silnika i komunikaty o błędach zniknęły zaraz po zakończeniu naprawy. Od tego czasu moje radio działa idealnie, więc wygląda na to, że pełny reset systemu naprawił również te nietypowe usterki. Skaner diagnostyczny wykazał, że wszystkie moduły ponownie prawidłowo się komunikują. Patrząc wstecz, miałem szczęście, że znalazłem twój post przed wydaniem pieniędzy u mojego starego mechanika, który nie miał odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Wskaźnik awarii nie świeci już od 3 miesięcy, a wszystkie wyświetlacze działają normalnie. Czasami zapłacenie nieco więcej za odpowiednią wiedzę oszczędza pieniądze na dłuższą metę.

(Przetłumaczone z Angielski)