100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

TheJudge

Włączona kontrolka silnika Seat Leon FR kombi

Niska oszczędność paliwa

Utrata mocy silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Świeci się lampka kontrolna silnika

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Niestabilny silnik

Cześć chłopaki, mam problem z moim Seatem Leonem, rok produkcji 2011, silnik benzynowy. Nie pracuje jak zwykle i wydziela czarny dym przy przyspieszaniu, dodatkowo świeci się kontrolka check engine. Zauważyłem też mniejszą moc silnika, a także nierówną pracę silnika, szarpanie przy przyspieszaniu i gorsze zużycie paliwa. Podejrzewam, że może to być spowodowane usterką grzałki sondy lambda. Czy ktoś miał z tym do czynienia i może udzielić mi wskazówek jak rozwiązać ten problem? Jak rozwiązano problem w warsztacie i jakie były doświadczenia? Z góry wielkie dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


FelixRi

Witam, miałem podobny problem w moim Seat Ibizie z 2013 roku. Nie jestem fachowcem, moja wiedza o samochodach jest mierna. Mój warsztat odczytał błąd i powiedział: „Usterka modułu sterującego silnika”. Kosztowało mnie to prawie 1000 euro, dość drogo, ale się poddałem, bo bez tego by nie działało. Dobrze by było gdybyś podał ile kilometrów przejechał już Twój Leon i czy jeździsz na przeglądy regularne. Może to pomoże nam w przedstawianiu lepszych sugestii. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TheJudge (Autor)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź. Mój Leon ma obecnie imponujący przebieg 113 245 km i naprawdę sumiennie podchodzę do przeglądów. Ostatni raz był w warsztacie cztery miesiące temu i wszystko nadal szło dobrze. To naprawdę szalone, ile obecnie kosztują naprawy samochodów. Wezmę sobie Twoją radę do serca i poproszę o odczyt pamięci błędów. Jeszcze raz dziękuję za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

FelixRi

Hej, nie ma problemu, wiem to aż za dobrze! Nasi mali rajdowcy lubią czasem zaszaleć pomimo regularnych przeglądów. Twój Leon już sporo doświadczył po przejechaniu 113 tys. km. Od czasu do czasu mogą pojawić się takie dziwactwa. Upewnij się, że podczas odczytu błędu sprawdzany jest nie tylko sterownik silnika, ale także sonda lambda. W mojej Ibizie błąd w katalizatorze został zignorowany przy pierwszym odczycie, co prawie kosztowało mnie nowy silnik. To denerwujące, gdy włożysz w to tyle pieniędzy, a potem coś zostanie przeoczone. Niestety, zawsze trzeba uważnie obserwować ludzi w warsztatach. Z mojego doświadczenia wynika, że ​​lepiej zapytać kilka razy. Dbaj o swoje auto i trzymam kciuki, żeby nie było za drogie. Wiesz, zawsze możesz zapytać, jeśli masz jakieś pytania!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

TheJudge (Autor)

Hej, dzięki za cenne rady. Wygląda na to, że miałeś kilka przygód w swoim warsztacie. Sprawdzenie nie tylko sterownika silnika, ale także sondy lambda to dobra wskazówka, prawdopodobnie w ogóle bym się nad tym nie zastanawiał. Tak, będę się tego trzymał i będę uważnie obserwował ludzi, aby mieć pewność, że nic nie przeoczyłem. Twoje doświadczenie naprawdę mi pomaga i opiszę tutaj, co ostatecznie wyszło. Jeszcze raz dziękuję i mam nadzieję, że nie wydam na to zbyt dużo pieniędzy! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone