Właściciel BMW M2 prosi o pomoc w związku z utratą mocy i szarpaniem

Miałem podobne problemy z moim BMW M4 2020 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają temu, czego doświadczyłem, gwałtowne przyspieszenie, nierówna praca na biegu jałowym i zmniejszona moc wyjściowa. Okazało się, że moje wtryskiwacze paliwa uległy awarii, powodując niepełne spalanie i przerwy w zapłonie. Po testach diagnostycznych znaleziono dwa wadliwe wtryskiwacze, które wymagały wymiany. Był to poważny problem, ponieważ niesprawne wtryskiwacze mogą uszkodzić inne elementy silnika, jeśli nie zostaną naprawione. Naprawa obejmowała demontaż kolektora dolotowego w celu uzyskania dostępu do wtryskiwaczy, czyszczenie całego układu paliwowego i montaż nowych wtryskiwaczy. Zdecydowanie sugeruję szybkie sprawdzenie. Jazda na ubogim paliwie może spowodować bardziej kosztowne uszkodzenia. W moim przypadku samochód działał idealnie płynnie po naprawie, a moc wróciła natychmiast. W przypadku samochodu wyczynowego, takiego jak M2, naprawdę potrzebujesz prawidłowo działających wtryskiwaczy dla optymalnego zdrowia silnika. Ponieważ nie czujesz się komfortowo ze swoim poprzednim mechanikiem, spróbuj znaleźć specjalistę BMW, który regularnie pracuje przy samochodach M. Biorąc pod uwagę przebieg twojego M2, problemy z wtryskiwaczami nie byłyby niczym niezwykłym.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tym problemem z wtryskiwaczami w M4, naprawdę pomocne, ponieważ widzę podobne objawy. Mój zachowuje się dokładnie tak, jak opisałeś. Hej, pamiętasz ile mniej więcej kosztowała naprawa? Ciekawe też, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Próbuję tylko zorientować się, jakie mogą być koszty i czy to całkowicie rozwiązało wszystkie problemy. Mój portfel już się denerwuje!

(community_translated_from_language)

Witam ponownie! Cieszę się, że mogę dać ci aktualizację na temat mojej sytuacji M4, skoro o to prosiłeś. Zapłaciłem 515 € za kompletną naprawę wtryskiwaczy, która obejmowała części i robociznę. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza, ponieważ samochód działa teraz niesamowicie. Osiągi silnika są na miejscu, nie ma już żadnych problemów z pracą na wolnych obrotach. To tak, jakby mieć zupełnie inny samochód! A odpowiadając na inne pytanie, nie, nie miałem ani jednego problemu od czasu naprawy. Szarpiące przyspieszenie całkowicie zniknęło, bieg jałowy jest gładki jak jedwab, a dostarczanie mocy wróciło do tego, czego można oczekiwać od samochodu M. Mój mechanik naprawdę znał się na rzeczy. Mój mechanik naprawdę znał się na tych wyczynowych BMW. Zaufaj mi, wiem, że rachunek za naprawę może wyglądać przerażająco, ale wczesne wychwycenie i naprawienie problemów z wtryskiwaczami w rzeczywistości oszczędza pieniądze na dłuższą metę. Zbyt długie zwlekanie może skończyć się poważniejszym uszkodzeniem silnika, a nikt nie chce takiego bólu głowy! Daj mi znać, jeśli w końcu uda ci się naprawić wtryskiwacze, z chęcią dowiem się, czy miałeś takie same doświadczenia jak ja.

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko poinformować wszystkich o sytuacji mojego M2. W końcu zdobyłem się na odwagę i zabrałem go wczoraj do wyspecjalizowanego mechanika. Mieliście rację co do objawów wskazujących na problemy z wtryskiwaczami! Okazało się, że muszę wymienić dwa wtryskiwacze, a także dokładnie wyczyścić układ paliwowy. Rachunek wyniósł około 600 zł za części i robociznę, czyli nieco więcej niż zapłaciłeś, ale i tak lepiej niż się obawiałem. Różnica jest absolutnie niesamowita! Samochód znów działa jak nowy, nie ma już szarpania, wahania ani nierównej pracy na biegu jałowym. Moc wróciła do tego, co powinna, a ta irytująca lampka kontrolna silnika wreszcie zgasła. Mechanik też był fantastyczny, naprawdę znał się na rzeczy i wszystko jasno wyjaśnił. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To naprawdę pomogło mi podjąć decyzję o naprawie, zanim sytuacja się pogorszy. Najlepsze pieniądze, jakie do tej pory wydałem na samochód!

(community_translated_from_language)