Carly Community
mikamiller8
Wskaźnik temperatury Megane i powolne nagrzewanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mikamiller8 (Autor)
Poziom płynu chłodniczego jest w porządku, brak widocznych wycieków. Silnik tak naprawdę się nie przegrzewa, po prostu osiągnięcie temperatury roboczej zajmuje dużo czasu, szczególnie w chłodniejsze dni. Ale czy bezpiecznik naprawdę mógłby to wszystko powodować?
(Przetłumaczone z Angielski)
martinmoon87
Uszkodzony bezpiecznik może być winowajcą, jeśli jest powiązany z aktywnym systemem żaluzji wlotu powietrza - zakładając, że Twój Megane go posiada. Jeśli bezpiecznik jest przepalony, kratka może utknąć w pozycji zamkniętej, ograniczając przepływ powietrza i powodując objawy, które widzisz. Biorąc pod uwagę kombinację problemów, rozsądne może być zlecenie warsztatowi przeprowadzenia skanowania diagnostycznego. Może to być problem z czujnikiem, problem z termostatem lub coś zupełnie innego. Ale jeśli okaże się, że to bezpiecznik, to tania naprawa. Szacunkowo około 52€
(Przetłumaczone z Angielski)
mikamiller8 (Autor)
Skorzystałem z twojej rady i zaniosłem to do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację – to był rzeczywiście bezpiecznik związany z aktywną żaluzją chłodnicy! Wymieniłem go i wszystko wróciło do normy. Doceniam pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
martinmoon87
Ciekawe objawy! Ograniczona kratka chłodnicy może się do tego przyczyniać. Nieprawidłowe odczyty temperatury, kontrolka silnika i powolne czasy nagrzewania często wskazują na nieprawidłowości w układzie chłodzenia. Czy sprawdzałeś ostatnio poziom płynu chłodzącego? Jakieś oznaki wycieków wokół chłodnicy lub węży? Czy silnik kiedykolwiek się przegrzewa, czy po prostu długo się nagrzewa?
(Przetłumaczone z Angielski)