Wskazówki dotyczące naprawy awarii systemu wspomagania parkowania Smart Fortwo

Miałem podobny problem z moim Smart Forfour (2004), w którym system wspomagania parkowania całkowicie zawiódł. Mając pewne doświadczenie z podstawową elektroniką samochodową, najpierw spróbowałem zwykłych kontroli, takich jak te z bezpiecznikami. Usterka okazała się wadliwym okablowaniem, a konkretnie uszkodzonym połączeniem kablowym z jednym z tylnych czujników parkowania. Stała ekspozycja na warunki atmosferyczne i zanieczyszczenia drogowe spowodowała zużycie osłony ochronnej, powodując sporadyczne awarie, zanim system całkowicie się zatrzymał. Zawiozłem samochód do warsztatu, gdzie zdiagnozowano problem przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Okazało się, że skorodowane połączenia wtykowe mają wpływ na cały system wspomagania parkowania. Naprawa polegała na wymianie niektórych wiązek przewodów i odpowiednim uszczelnieniu połączeń. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, a czujniki parkowania działają od tego czasu bez zarzutu. Aby pomóc w lepszym rozwiązaniu konkretnego przypadku, możesz podzielić się informacjami: Czy są jakieś widoczne uszkodzenia czujników radarowych? Czy kamera cofania nadal działa, jeśli jest na wyposażeniu? Kiedy zaczął się problem, nagle czy stopniowo? Jakieś niedawne mycie samochodu lub ekspozycja na warunki pogodowe, które mogły mieć wpływ na system? Brzmi to bardzo podobnie do mojego doświadczenia, ale znajomość tych szczegółów pomogłaby ustalić, czy jest to ta sama przyczyna.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis był przy 185000 KM, więc całkiem niedawno. Dzięki za szczegółową odpowiedź. Mój wydaje się nieco inny, wszystkie czujniki ultradźwiękowe wydają się fizycznie nienaruszone bez widocznych uszkodzeń. Kamera cofania nadal działa idealnie, co sugeruje, że główna wiązka przewodów może być w porządku. Problem rozwijał się stopniowo przez około 2 tygodnie, zaczynając od przerywanego sygnału dźwiękowego z systemu wykrywania przeszkód, aż do całkowitej awarii. W tym czasie samochód nie był myty ani narażony na nietypowe warunki pogodowe. Zamierzam przetestować czujniki zbliżeniowe osobno, ponieważ wygląda na to, że może to być izolowana awaria czujnika, a nie kompletny problem z okablowaniem, którego doświadczyłeś. Stopniowy schemat awarii sprawia, że myślę, że bardziej prawdopodobne jest uszkodzenie komponentu niż nagłe uszkodzenie wody lub przerwanie okablowania. Dzięki za udostępnienie informacji o kosztach naprawy. Zaktualizuję, gdy tylko otrzymam prawidłową diagnozę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące stopniowego wzorca awarii, które sprawiają, że Twój przypadek brzmi zupełnie inaczej niż w moim Smart Forfour. Ponieważ czujniki parkowania ulegają stopniowej awarii, podczas gdy kamera cofania nadal działa, wskazuje to bardziej na problem związany z czujnikiem niż na kompleksowy problem z okablowaniem, z którym miałem do czynienia. Z mojego doświadczenia z czujnikami martwego pola i systemami wspomagania parkowania wynika, że stopniowe pogarszanie się ich działania często wskazuje na awarię samych czujników. Moduł sterujący zazwyczaj wykazuje wyraźne wzorce błędów, gdy poszczególne czujniki parkowania zaczynają się pogarszać w porównaniu z całkowitymi awariami okablowania. Ponieważ system działał prawidłowo do niedawna i nie ma żadnych fizycznych uszkodzeń, warto najpierw zlecić warsztatowi przetestowanie poszczególnych czujników zbliżeniowych. Koszty diagnostyki powinny być niższe niż w przypadku pełnego okablowania, chociaż sama wymiana czujników kosztuje około 60-80 € za sztukę, jeśli jest to konieczne. Fakt, że kamera cofania działa idealnie, jest dobrą wskazówką diagnostyczną, w moim przypadku problemy z korozją dotyczyły wszystkich tylnych systemów elektronicznych, w tym kamery. Daj nam znać, co znajdą technicy, gdy przetestują te czujniki parkowania indywidualnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wkład. Po porównaniu objawów z innymi przypadkami jestem teraz całkiem pewien, że jest to związane z czujnikiem, a nie z całkowitym remontem okablowania, jak wspomniano. Właśnie zarezerwowałem go na przyszły tydzień, aby indywidualnie przetestować czujniki ultradźwiękowe. Stopniowa awaria systemu wspomagania parkowania, podczas gdy inne funkcje nadal działały, sugeruje raczej indywidualne problemy z komponentami niż powszechne wadliwe okablowanie. Zamierzam poprosić ich, aby najpierw skoncentrowali wysiłki diagnostyczne na czujnikach zbliżeniowych, ponieważ jest to najbardziej prawdopodobny winowajca na podstawie wzorca awarii. Jeśli jest to tylko jeden lub dwa uszkodzone czujniki parkowania powodujące kody usterek, naprawa powinna być prosta i mniej kosztowna niż ponowne okablowanie. Podzielę się aktualizacją, gdy otrzymam właściwą diagnozę, które czujniki zawiodły. Bardzo pomocne jest usłyszeć o podobnych doświadczeniach, oszczędzając mi martwienia się o bardziej złożone problemy elektryczne w module wspomagania parkowania.

(Przetłumaczone z Angielski)