michael_light1
Wyciek kolektora dolotowego Insignia
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Opel Insignia z 2008 roku doświadcza szarpania podczas przyspieszania, zapala się kontrolka silnika, występuje utrata mocy, gaśnięcie na biegu jałowym oraz silny zapach spalin. Objawy te sugerują potencjalny wyciek w kolektorze dolotowym, prawdopodobnie spowodowany nieszczelnością uszczelki lub przepaleniem kolektora powodującym utratę podciśnienia. Zalecanym rozwiązaniem jest sprawdzenie kolektora dolotowego pod kątem nieszczelności i skorzystanie z profesjonalnej naprawy, aby zapobiec dalszym uszkodzeniom.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
michael_light1 (community.author)
Kolektor dolotowy, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych wycieków? Na której konkretnie części kolektora powinienem się skupić?
(community_translated_from_language)
sebastianschulze6
Tak, kolektor dolotowy. W moim przypadku było to spowodowane przypaleniami na samym kolektorze, powodującymi wyciek podciśnienia. Może być trudno to zauważyć bez odpowiedniego sprzętu. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy, zwłaszcza kod błędu i utratę mocy, sugerowałbym wizytę w warsztacie, zanim spowoduje to dalsze uszkodzenia.
(community_translated_from_language)
michael_light1 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację – to był kolektor dolotowy! Cieknący jak szalony. Kosztowało mnie 1180€, żeby to naprawić. Doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VAUXHALL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
sebastianschulze6
To brzmi znajomo. Też mam Insignię i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Czy sprawdzałeś, czy nie ma wycieków powietrza wokół kolektora dolotowego? Wyciek uszczelki może powodować te problemy, zwłaszcza przy nierównej pracy i zapachu spalin.
(community_translated_from_language)