patricklehmann18
Wyciek płynu chłodniczego Peugeot
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Peugeota 1007 z 2007 roku doświadczył powtarzającej się kontrolki "Check Engine" i niskiego poziomu płynu chłodniczego, wskazując na potencjalny wyciek płynu. Początkowe porady sugerowały sprawdzenie pompy wodnej pod kątem małych wycieków, które mogłyby odparować zanim utworzą widoczne kałuże, oraz obserwację, czy wentylator chłodnicy pracuje nadmiernie. Ostatecznie, wizyta w warsztacie ujawniła nieszczelny wąż podłączony do chłodnicy jako przyczynę, który został naprawiony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
patricklehmann18 (community.author)
Dzięki za radę! Na pewno sprawdzę pompę wody. Jeśli chodzi o wentylator chłodnicy, skąd mam wiedzieć, kiedy pracuje więcej niż zwykle? Co powinienem sprawdzić w pompie wody, jakieś oczywiste oznaki?
(community_translated_from_language)
lukasflamme2
Cóż, jeśli słyszysz, że wentylator chłodnicy włącza się bardzo często, nawet w chłodniejsze dni lub podczas krótkich podróży, może to być znak, że silnik pracuje goręcej niż powinien. Jeśli chodzi o pompę wody, poszukaj wszelkich śladów wyschniętego płynu chłodniczego wokół niej. Często pozostawia skorupiasty, czerwonawy lub białawy osad. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się komfortowo grzebiąc zbyt wiele, najlepiej zlecić mechanikowi przetestowanie ciśnieniowe układu. To szybki sposób na znalezienie małych wycieków.
(community_translated_from_language)
patricklehmann18 (community.author)
Skorzystałem z twojej rady i zabrałem go do warsztatu. Okazało się, że był to nieszczelny wąż łączący się z chłodnicą, jak sugerowałeś z pompą wody. 52€ później, a Peugeot działa płynnie. Dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
1007
lukasflamme2
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą. Kontrolka silnika i wszystko. Płyn chłodniczy znikał, ale nie było widocznych kałuż. Okazało się, że to mały wyciek w pompie wody. Był tak mały, że płyn chłodniczy wyparowywał, zanim dotarł do ziemi. Czy Twój wentylator chłodnicy pracuje częściej niż zwykle?
(community_translated_from_language)