Wyciek podciśnienia czujnika MAP Peugeot 3008

Wypadam z siebie. Mam hybrydę Peugeot 3008 z 2015 roku i ostatnio jeździ jak ślimak. Kontrolka silnika się świeci, silnik stracił mnóstwo mocy, reakcja jest straszna i przysięgam, że spalanie paliwa jest szybsze niż kiedykolwiek. Mój mechanik uważa, że może to być czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym... może awaria czujnika MAP? Czy duży wyciek podciśnienia może powodować te problemy? Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi frustrująco! Miałem prawie identyczne objawy w moim starym Volvo V70 – kontrolka silnika, utrata mocy, cała reszta. Okazało się, że to również wadliwy czujnik kolektora. Mechanik powiedział, że wyciek podciśnienia wszystko zakłócał, jak próba przebiegnięcia maratonu z zatkanym nosem. Jaki przebieg widzisz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe! Zatem, w Twoim Volvo, czy to na pewno czujnik MAP był przyczyną wycieku podciśnienia, czy może coś innego spowodowało uszkodzenie czujnika? Czy wymiana czujnika rozwiązała wszystkie problemy, czy też musiałeś szukać innych problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

W moim przypadku sam czujnik uległ awarii, co spowodowało wyciek podciśnienia, ponieważ nie odczytywał poprawnie. Wymiana czujnika MAP naprawiła wszystko natychmiast! Nadal radziłbym, aby sprawdził to warsztat. Kosztowało mnie to wtedy 180€, ale ceny mogły się w międzyczasie zmienić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki! Wygląda na to, że jestem na właściwym tropie. Zabrałem go do warsztatu i rzeczywiście był to czujnik MAP i duży wyciek podciśnienia. 235€ później i znowu działa jak nowy! Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: