Wyciek podciśnienia Peugeot 607

Jestem u kresu wytrzymałości z moim Peugeotem 607 z 2001 roku, prawdziwym pożeraczem benzyny! Kontrolka silnika cały czas się świeci i jestem prawie pewien, że ma to związek z zaworem powietrza. Grzebałem, sprawdzałem wszystkie oczywiste elementy i wygląda na to, że połączenie węża od pompy do zaworu może być zepsute. Czy ktoś jeszcze miał coś takiego? Przebieg wynosi 256655 km. Doprowadza mnie to do szału z problemami z biegiem jałowym i sporadycznym gaśnięciem silnika!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Brzmi jak wyciek podciśnienia. Czy sprawdziłeś wszystkie węże podciśnienia podłączone do kolektora dolotowego? Wadliwy wąż może powodować wahania ciśnienia w kolektorze, uruchamiając kontrolkę silnika i powodując problemy z biegiem jałowym. Czy słychać jakieś syczenie spod maski?

(Przetłumaczone z Angielski)

Rzuciłem okiem na węże, ale nie słyszałem żadnego syczenia. Czy istnieje niezawodny sposób na sprawdzenie ich pod kątem wycieków, bez wymiany całego kompletu? Staram się tego uniknąć, jeśli to możliwe!

(Przetłumaczone z Angielski)

Test dymny to najlepszy sposób, ale potrzebowałbyś maszyny. Biorąc pod uwagę Twój przebieg i objawy, oraz fakt, że podejrzewasz już wąż, jest prawdopodobne, że jest uszkodzony. Szczerze mówiąc, dla dobra Twojego zdrowia psychicznego i zdrowia samochodu, uważam, że powinieneś po prostu ugryźć się w język i je wymienić. Będzie to tańsze niż gonienie duchów. Zanieś go do zaufanego warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Rada była trafna w punkt. Zabrałem to do warsztatu i znaleźli pęknięcie w wężu, tak jak podejrzewałem. Wymienili go i wszystko jest w porządku. Kosztowało mnie 175€, ale teraz chodzi jak marzenie. Doceniam pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: