sarahkoenig9
Wyciek powietrza w Koleos
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Renault Koleos z 2018 roku z silnikiem benzynowym doświadcza nieszczelności w układzie dolotowym powietrza, co prowadzi do zwiększonego zużycia paliwa, zaświecenia się kontrolki "Check Engine" i głośnego syczenia podczas przyspieszania. Podejrzewaną przyczyną jest nieszczelność w przewodzie dolotowym, chociaż wstępne oględziny okolic przepustnicy i kolektora dolotowego niczego oczywistego nie wykazały. Zaproponowano przeprowadzenie testu wykrywania nieszczelności za pomocą odpowiedniego sprayu, aby zlokalizować nieszczelność. Ostatecznie potwierdzono, że problemem jest przewód dolotowy, który został naprawiony w warsztacie, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
sarahkoenig9 (community.author)
Bardzo dziękuję za Twoją opinię! Próbowałem wizualnej kontroli węży, ale jeszcze nie użyłem sprayu do wykrywania wycieków. Czy mógłbyś mi powiedzieć więcej o tym, gdzie dokładnie znalazłeś wyciek w swoim Insignia? Czy było to w pobliżu kolektora dolotowego, czy gdzie indziej?
(community_translated_from_language)
VickyBex
W moim przypadku wyciek znajdował się w małym, karbowanym wężu podciśnieniowym połączonym z kolektorem dolotowym, z tyłu silnika; trudny do zauważenia bez odpowiedniego sprzętu. Sugeruję, abyś zabrał swojego Koleosa do warsztatu. Zidentyfikują i naprawią ten wyciek.
(community_translated_from_language)
sarahkoenig9 (community.author)
Chciałem tylko jeszcze raz podziękować za radę! Zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że TO BYŁ wąż dolotowy, tak jak podejrzewałem. Ostateczne uszkodzenie wyniosło 100€, co z przyjemnością zapłacę. Teraz działa jak marzenie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KOLEOS
VickyBex
Miałem podobny problem z moim Oplem Insignia z 2015 roku, również silnikiem benzynowym. Te same objawy: zwiększone zużycie paliwa i syczenie. Czy przeprowadziłeś test wykrywania nieszczelności, być może używając odpowiedniego sprayu wokół przewodów podciśnienia? Może to pomóc w ustaleniu dokładnej lokalizacji nieszczelności przed wymianą części.
(community_translated_from_language)