VGrassRider
Wyciek powietrza wlotowego i20
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Hyundaia i20 z 2012 roku podejrzewa nieszczelność w układzie dolotowym powietrza z powodu zwiększonego zużycia paliwa, zapalającej się kontrolki "Check Engine" i syczącego dźwięku podczas przyspieszania. Problem prawdopodobnie dotyczy przewodu dolotowego, ponieważ inny właściciel doświadczył podobnych objawów. Zalecanym rozwiązaniem jest przegląd i naprawa pojazdu w warsztacie, który potwierdził nieszczelność przewodu dolotowego jako przyczynę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
VGrassRider (community.author)
Tak, zużycie paliwa znacznie wzrosło. Wspominasz o wypadaniu zapłonów w silniku; jakieś kody błędów? Słyszałeś też syczenie? Co to naprawiło?
(community_translated_from_language)
gert_stern1
Kody? Nie pamiętam dokładnego kodu, ale tak, syczało jak wąż pod maską! Pogrzebałem trochę, a potem po prostu zawiozłem to do warsztatu. Szczerze mówiąc, najlepsza decyzja. Naprawdę chcesz grzebać przy wlocie powietrza?
(community_translated_from_language)
VGrassRider (community.author)
Dzięki za radę. Warsztat. To był cieknący wąż dolotowy, tak jak myślałem. Kosztowało 100€. Dzięki za podzielenie się.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
gert_stern1
Syczący dźwięk, co? Brzmi znajomo! Miałem podobny problem z moim i20. Może to być wąż dolotowy, jak podejrzewasz. Sprawdź również okolice przepustnicy i filtra powietrza. Czy zużycie paliwa było również wysokie? Miałem też wypadanie zapłonów.
(community_translated_from_language)