100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

karenschulze66

Wyciek wentylacji zbiornika paliwa Platina

Kontrolka silnika w moim Nissanie Platina z 2002 roku z silnikiem benzynowym wciąż się zapala, a silnik czasami gaśnie na biegu jałowym. Zeskanowałem kody i wydaje się, że wskazują na wyciek w układzie wentylacji zbiornika paliwa. Czy może to być zawór odpowietrzający, czy powinienem sprawdzić coś innego?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

jakob_baumann97

Miałem podobny problem z moją Platiną, chociaż nie pamiętam dokładnie, z którego roku była. Z tego, co opisujesz, wygląda na to, że może to być związane z systemem EVAP, a konkretnie z filtrem z węglem aktywnym. Pomyśl o tym jak o gąbce, która ma pochłaniać opary paliwa. Jeśli się nasyci lub pęknie, może powodować wszelkiego rodzaju problemy z przepływem powietrza. Czy twoja efektywność paliwowa również spadła?

(Przetłumaczone z Angielski)

karenschulze66 (Autor)

To interesujące! Nie brałem pod uwagę samego filtra węglowego. Moja wydajność paliwowa jest nieco gorsza niż zwykle, skoro już o tym wspominasz. Gdzie znajduje się filtr i czy mogę go sprawdzić sam bez specjalnych narzędzi? Czy uszkodzony filtr naprawdę może spowodować, że silnik zgaśnie w ten sposób?

(Przetłumaczone z Angielski)

jakob_baumann97

Tak, wadliwy filtr węglowy absolutnie może powodować gaśnięcie silnika. Jeśli filtr nie działa, system nie może prawidłowo regulować mieszanki powietrze/paliwo, co prowadzi do awarii systemu. Jeśli chodzi o lokalizację, zwykle znajduje się w pobliżu zbiornika paliwa, ale szczerze mówiąc, dostęp do niego może być problematyczny i istnieje ryzyko uszkodzenia innych elementów. Biorąc pod uwagę objawy i przebieg (214655 km), zdecydowanie sugeruję oddanie go do zaufanego warsztatu w celu prawidłowej diagnozy. Prawdopodobnie to filtr, ale mogą to potwierdzić i upewnić się, że wszystko inne jest w porządku.

(Przetłumaczone z Angielski)

karenschulze66 (Autor)

Bardzo dziękuję za radę! Zastosowałem się do Twojej sugestii i zaniosłem ją do mojego lokalnego mechanika. Okazało się, że miałeś rację! Filtr z węglem aktywnym był rzeczywiście winowajcą. Całkowity koszt naprawy wyniósł 275 €. Działa teraz jak marzenie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: