Wyciek wlotowy XC90 Hybrid

Syczenie, zwiększone zużycie paliwa i kontrolka silnika często wskazują na wyciek w układzie dolotowym powietrza, prawdopodobnie za filtrem powietrza. Kolektor dolotowy i węże są głównymi podejrzanymi. Czy sprawdziłeś węże podciśnieniowe pod kątem pęknięć lub rozłączeń? Nawet mały wyciek może powodować te objawy. Czy doświadczasz wypadania zapłonów? To może wskazywać na ubogą mieszankę paliwową.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wypadania zapłonów? Nie zauważyłem żadnych rażących wypadków zapłonu, ale może coś subtelnego mi umyka. Na czym powinienem się skupić podczas sprawdzania węży podciśnienia? Czy są jakieś obszary znane z awarii w układzie dolotowym powietrza XC90? A może powinienem po prostu zabrać go do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Biorąc pod uwagę objawy, prawdopodobny jest wyciek w układzie dolotowym. Możesz spróbować go zlokalizować, ale dostęp do tych węży może być trudny. Możesz nie mieć narzędzi do prawidłowej diagnozy, takich jak test dymny. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje, konsultacja z wykwalifikowanym technikiem może być wskazana. Wycieki powietrza w układzie dolotowym mogą prowadzić do poważniejszych problemów, jeśli nie zostaną usunięte.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wgląd! Podejrzewałem, że to mnie przerasta. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to cieknący wąż dolotowy! Naprawa kosztowała 100€, mała cena do zapłacenia. Doceniam Twoje wskazówki.

(Przetłumaczone z Angielski)