100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

AnneSpeedy

Wyciek wlotowy XC90 Hybrid

Mój hybrydowy Volvo XC90 z 2018 roku z przebiegiem 194836 km wykazuje wyższe zużycie paliwa, a kontrolka silnika jest włączona. Słychać również syczenie z komory silnika podczas przyspieszania. Czy może to być wyciek podciśnienia lub problem z wężem dolotowym? Sprawdziłem filtr powietrza, ale nie jestem pewien, co jeszcze sprawdzić. Czy ktoś widział coś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Volvo XC90 z 2018 roku wykazywał zwiększone zużycie paliwa, zapalała się kontrolka "Check Engine" i dochodził syczący dźwięk z komory silnika, co sugerowało potencjalny wyciek podciśnienia lub problem z przewodami dolotowymi. Objawy wskazywały na nieszczelność dolotu powietrza, prawdopodobnie za filtrem powietrza, a kolektor dolotowy i przewody były głównymi podejrzanymi. Zalecono sprawdzenie przewodów podciśnienia pod kątem pęknięć lub odłączeń, ale ze względu na złożoność problemu i potencjalną potrzebę specjalistycznych narzędzi, zalecono konsultację z wykwalifikowanym mechanikiem. Ostatecznie warsztat potwierdził nieszczelność przewodu dolotowego, który został naprawiony za 100€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

svenbraun4

Syczenie, zwiększone zużycie paliwa i kontrolka silnika często wskazują na wyciek w układzie dolotowym powietrza, prawdopodobnie za filtrem powietrza. Kolektor dolotowy i węże są głównymi podejrzanymi. Czy sprawdziłeś węże podciśnieniowe pod kątem pęknięć lub rozłączeń? Nawet mały wyciek może powodować te objawy. Czy doświadczasz wypadania zapłonów? To może wskazywać na ubogą mieszankę paliwową.

(community_translated_from_language)

AnneSpeedy (community.author)

Wypadania zapłonów? Nie zauważyłem żadnych rażących wypadków zapłonu, ale może coś subtelnego mi umyka. Na czym powinienem się skupić podczas sprawdzania węży podciśnienia? Czy są jakieś obszary znane z awarii w układzie dolotowym powietrza XC90? A może powinienem po prostu zabrać go do warsztatu?

(community_translated_from_language)

svenbraun4

Biorąc pod uwagę objawy, prawdopodobny jest wyciek w układzie dolotowym. Możesz spróbować go zlokalizować, ale dostęp do tych węży może być trudny. Możesz nie mieć narzędzi do prawidłowej diagnozy, takich jak test dymny. Biorąc pod uwagę potencjalne komplikacje, konsultacja z wykwalifikowanym technikiem może być wskazana. Wycieki powietrza w układzie dolotowym mogą prowadzić do poważniejszych problemów, jeśli nie zostaną usunięte.

(community_translated_from_language)

AnneSpeedy (community.author)

Dzięki za wgląd! Podejrzewałem, że to mnie przerasta. Zabrałem to do warsztatu i rzeczywiście był to cieknący wąż dolotowy! Naprawa kosztowała 100€, mała cena do zapłacenia. Doceniam Twoje wskazówki.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90