Wycieraczki BMW serii 1 nie działają: przekaźnik czy coś gorszego?

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 2 Diesel z 2018 roku zeszłej zimy. Po tym, jak wycieraczki całkowicie przestały działać, zawiozłem je do warsztatu i okazało się, że przyczyną było wadliwe połączenie w wiązce przewodów w pobliżu silnika. Niektóre złącza skorodowały i nie miały już prawidłowego styku. Mechanik pokazał mi, jak izolacja kabla z czasem się zużyła, powodując przedostawanie się wilgoci i zakłócanie połączeń. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała fachowej uwagi, ponieważ wymagała rozmontowania niektórych elementów w obszarze osłony, aby uzyskać dostęp do okablowania. Chociaż Twój problem może dotyczyć przekaźnika, na podstawie mojego doświadczenia sugerowałbym najpierw sprawdzenie tych połączeń przewodów. Objawy są niemal identyczne, jak te, których doświadczyłem, całkowita awaria zarówno funkcji manualnych, jak i automatycznych. To nie jest coś, czego chcesz nie naprawiać, ponieważ potrzebujesz, aby wycieraczki działały prawidłowo, aby bezpiecznie jeździć.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Ja w zeszłym roku przechodziłem przez dokładnie to samo z moim BMW 1. Problem z okablowaniem wydaje się trafny, mój miał takie same objawy, jakie opisałeś. Czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała cię naprawa? Próbuję tylko zorientować się, ile mogę się spodziewać pod względem kosztów. Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne?

(community_translated_from_language)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę pomóc Ci zaktualizować informacje na temat skutków problemu z wycieraczkami w moim BMW Serii 2. Od czasu naprawy u mechanika wszystko działa idealnie, koniec z problemami z wycieraczkami! Ostateczny rachunek wyniósł 95 €, co obejmowało naprawę uszkodzonego przekaźnika. Okazało się, że było dokładnie tak, jak podejrzewałem, połączenie kablowe z elementem przekaźnika było uszkodzone i wymagało wymiany. Wiem, że martwiłeś się kosztami naprawy, więc prawdopodobnie będziesz zadowolony, słysząc, że nie było to zbyt bolesne dla portfela. Najlepsze jest to, że nie miałem ani jednego problemu z elektrycznością od czasu naprawy, wycieraczki działają teraz jak marzenie, zarówno w trybie ręcznym, jak i automatycznym. To taka ulga, że ​​nie muszę się już martwić, że zepsują się przy złej pogodzie! Upewnij się tylko, że sprawdzą wszystkie połączenia prawidłowo, kiedy będziesz naprawiał swoje. Mój mechanik wykonał dokładną robotę, testując wszystko po naprawie, co prawdopodobnie wyjaśnia, dlaczego od tamtej pory jest tak niezawodne. Daj mi znać, jak się sprawdzi u Ciebie!

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację co do okablowania, okazało się, że to podobny problem do tego, którego doświadczyłeś. Mechanik znalazł skorodowane złącza w pobliżu silnika wycieraczek, które należało wymienić. Całkowity koszt naprawy był rozsądny, mniej więcej tyle, ile zapłaciłeś. Naprawdę cieszę się, że zdecydowałem się na naprawę, mimo początkowych obaw. Wycieraczki działają teraz idealnie, zarówno w trybie ręcznym, jak i automatycznym. Mechanik świetnie wszystko wyjaśnił i nawet pokazał mi uszkodzone części. Znacznie lepsze doświadczenie niż moja ostatnia wizyta w warsztacie! To taka ulga, że ​​znów mam sprawne wycieraczki. Zdecydowanie nauczyłem się, żeby nie odkładać tego typu napraw. Naprawdę doceniam twoją pomoc w nakłonieniu mnie do sprawdzenia. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że wszystko zostanie właściwie naprawione.

(community_translated_from_language)