davidmoeller1
Wycieraczki VW Taos nie działają: zagadka przełącznika czy silniczka
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
davidmoeller1 (Autor)
Dzięki za te szczegółowe informacje na temat problemu z wiązką przewodów. Mój Taos w rzeczywistości znowu jeździ po naprawie podobnych problemów z wycieraczkami. W moim przypadku wadliwy był również czujnik deszczu, co powodowało problemy z wycieraczkami przed ich całkowitą awarią. Mechanik musiał wymienić zarówno wiązkę przewodów, jak i moduł czujnika deszczu. Ile ostatecznie kosztowała pana naprawa? Jestem ciekaw, żeby porównać, ponieważ ceny są dość zróżnicowane. Czy miał pan jakieś inne problemy z wycieraczkami od czasu naprawy? Moja naprawa została przeprowadzona około 3 miesiące temu i na razie wszystko wydaje się w porządku, ale zawsze dobrze jest wiedzieć, na co zwracać uwagę.
(Przetłumaczone z Angielski)
JWagner91
Chciałem tylko zaktualizować, że od mojego ostatniego wpisu, problem z wycieraczkami okazał się znacznie prostszy niż początkowo opisywana wymiana całego wiązki przewodów. Naprawa kosztowała tylko 95€, co pokryło naprawę wadliwego połączenia kabla. Tempomat i inne funkcje kolumny kierownicy działają teraz również perfekcyjnie. W przeciwieństwie do Twojego przypadku, mój czujnik deszczu działał prawidłowo, to naprawdę tylko to luźne połączenie powodowało wszystkie problemy z działaniem wycieraczek. Mechanik szybko to znalazł i naprawił, co było ulgą, biorąc pod uwagę, jak skomplikowana myślałem, że naprawa może być. Od naprawy około 6 miesięcy temu, silnik wycieraczek i wszystkie powiązane komponenty działają bez zarzutu. Nie pojawiły się żadne dodatkowe problemy z wycieraczkami. Szybka, prosta naprawa okazała się znacznie lepsza niż sugerowało to moje początkowe doświadczenie. Miło słyszeć, że Twoja naprawa też dobrze się trzyma, chociaż potrzebowałeś bardziej rozległych prac z wymianą czujnika deszczu.
(Przetłumaczone z Angielski)
davidmoeller1 (Autor)
Po rozwiązaniu problemów z wycieraczkami w moim Taosie, chciałem podzielić się tym, jak wszystko się skończyło. W końcu naprawili to w zeszłym tygodniu, całkowity rachunek wyniósł 380€ za wymianę wiązki przewodów i modułu czujnika deszczu. Sporo, ale mniej niż się obawiałem po przeczytaniu o potencjalnych problemach z kolumną kierownicy. Kierunkowskazy i tempomat też działały dziwnie przed naprawą, ale to się poprawiło po naprawie wiązki. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, poświęcił dużo czasu na wyjaśnienie wszystkiego i pokazanie mi zużytych części, które wymienił. Dużo lepsze doświadczenie niż moje poprzednie wizyty w warsztacie. Przez ostatni tydzień wszystko działa idealnie, wycieraczki reagują natychmiast, a czujnik deszczu działa jak należy. Zdecydowanie warto było zrobić to porządnie, zamiast próbować szybkich napraw. Cieszę się, że udało się to załatwić zanim pogoda się pogorszy.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
JWagner91
Miałem ten sam problem z moim Volkswagenem Tiguanem z 2019 roku. Wycieraczki całkowicie przestały działać, podobnie jak w twoim przypadku. Początkowo myślałem, że to tylko przełącznik wycieraczek, ponieważ podczas obsługi wydawał się luźny, ale testy diagnostyczne ujawniły bardziej złożony problem. Wiązka przewodów wewnątrz kolumny kierownicy była przetarta w wyniku regularnych ruchów, powodując sporadyczne problemy z połączeniem. Jest to w rzeczywistości znany punkt zużycia w kilku modelach VW. Naprawa wymagała częściowego demontażu kolumny kierownicy w celu dostępu i wymiany uszkodzonego odcinka wiązki przewodów. To nie jest praca typu „zrób to sam” ze względu na złożoność dostępu do elementów wewnątrz kolumny kierownicy i potrzebę odpowiedniego sprzętu diagnostycznego do weryfikacji naprawy. System wycieraczek przedniej szyby jest powiązany z kilkoma innymi komponentami elektrycznymi, dlatego właściwe testy są niezbędne. Autoryzowany warsztat powinien najpierw przeprowadzić pełny skan diagnostyczny, aby ustalić, czy przyczyną awarii jest przełącznik wycieraczek, silnik czy wiązka przewodów. Na podstawie twojego opisu objawy odpowiadają temu, co przeżyłem w przypadku problemu z wiązką przewodów, co było znaczącą naprawą wymagającą specjalistycznej wiedzy na temat systemów elektrycznych VW. Cała naprawa zajęła w warsztacie około 4 godzin. Chociaż poważna, szybkie rozwiązanie zapobiega potencjalnym uszkodzeniom innych komponentów elektrycznych.
(Przetłumaczone z Angielski)