100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

elisa_storm4

Wyłączenie sprężarki klimatyzacji Fiat Tipo

Mój Fiat Tipo z 2019 roku z silnikiem benzynowym (249291 km) ma sprężarkę klimatyzacji, która ciągle się wyłącza. Klimatyzacja się nie włącza i nie chłodzi. Zeskanowałem w poszukiwaniu błędów i znalazłem coś zapisanego. Podejrzewam obniżone napięcie. Czy ktoś jeszcze tego doświadczył? Czy może to być czujnik ciśnienia, napinacz paska lub uszkodzony przekaźnik klimatyzacji? Sprawdziłem przekaźnik klimatyzacji, wydawał się w porządku. Czy jest coś jeszcze do sprawdzenia przed wymianą części?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Sprężarka klimatyzacji w Fiacie Tipo z 2019 roku wyłączała się, podejrzewano, że przyczyną jest zbyt niskie napięcie. Rozważano możliwe przyczyny, takie jak czujnik ciśnienia, napinacz paska lub uszkodzone przekaźnik klimatyzacji. Po sprawdzeniu przekaźnika i bezpieczników zasugerowano sprawdzenie okablowania i złącz pod kątem uszkodzeń lub korozji. Ostatecznie warsztat zdiagnozował problem jako złe połączenie masy i skorodowane złącze, które zostały naprawione, aby rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

johannaswift84

Rozumiem, że masz problemy z klimatyzacją w swoim Fiacie Tipo. Objawy wskazują na potencjalny problem elektryczny. Wspomniałeś o sprawdzeniu przekaźnika klimatyzacji. Czy potwierdziłeś jego działanie za pomocą multimetru? Czy sprawdziłeś wiązkę przewodów i złącza związane ze sprężarką klimatyzacji i czujnikiem ciśnienia pod kątem korozji lub uszkodzeń? Czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki systemu klimatyzacji?

(community_translated_from_language)

elisa_storm4 (community.author)

Dziękuję za szybką odpowiedź. Sprawdziłem wizualnie przekaźnik klimatyzacji, nie miernikiem. Rzuciłem okiem na okablowanie i złącza, ale nic się nie wyróżniało. Bezpieczniki zostały sprawdzone, wszystko w porządku. Czy powinienem szukać czegoś konkretnego w okablowaniu? Czy lekko poluzowane połączenie może powodować to przerywane wyłączanie, czy byłaby to bardziej trwała awaria?

(community_translated_from_language)

johannaswift84

Dzięki za informacje. Chociaż kontrola wizualna może ujawnić uszkodzenia, test multimetrem jest niezbędny do sprawdzenia działania przekaźnika. Luźne połączenie może powodować problemy przerywane, ale obniżone napięcie może być środkiem bezpieczeństwa wyłączającym sprężarkę. Biorąc pod uwagę objawy, zapisane kody błędów i przebieg, najlepiej skonsultować się z warsztatem w celu zdiagnozowania obniżonego napięcia i sprawdzenia układu klimatyzacji. Będą mieli narzędzia do zidentyfikowania problemu, co może zaoszczędzić pieniądze.

(community_translated_from_language)

elisa_storm4 (community.author)

Dzięki. Zabrałem to do warsztatu zgodnie z sugestią. Było za niskie napięcie. Znaleźli złe połączenie z masą i skorodowane złącze. Koszt naprawy wyniósł 240 €. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TIPO