100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

lukasjones7

Wypadanie zapłonu silnika Lexus SC

Mój Lexus SC z 2008 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi problemy. Ma przejechane zaledwie 32490 km, ale silnik pracuje nierówno, a nawet zgasł na biegu jałowym kilka dni temu. Kontrolka silnika się świeci i wydaje się, że szarpie podczas przyspieszania. Podejrzewam wadliwą cewkę zapłonową, może uszkodzony kabel lub połączenie świecy zapłonowej. Co o tym myślicie?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Lexus SC z 2008 roku o niskim przebiegu doświadczał problemów z zapłonem, nierównej pracy i gaśnięcia, przy włączonej kontrolce "Check Engine". Podejrzewane przyczyny obejmowały wadliwą cewkę zapłonową lub uszkodzone połączenie przewodu lub wtyczki. Po odczytaniu kodów błędów zidentyfikowano przerywanie zapłonu w cylindrze 3, wskazując na trzecią cewkę zapłonową lub jej połączenie. Rozwiązanie obejmowało wymianę wadliwej cewki zapłonowej i naprawę skorodowanego złącza, co rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

greta_fox1

To brzmi podejrzanie jak problemy, które miałem z moim starym Oplem Insignia z 2012 roku. Nierówna praca, gaśnięcie - klasyczne objawy awarii cewki. Czy odczytałeś kody błędów? Ważne jest ustalenie, która cewka jest winna, ponieważ wymiana wszystkich może być kosztowna. Wadliwe połączenie może być również źródłem problemu. Sprawdziłbym wiązkę przewodów.

(community_translated_from_language)

lukasjones7 (community.author)

Dzięki za wgląd! Tak, przeczytałem kody błędów i mam wypadanie zapłonu na cylindrze 3. To wskazuje na trzecią cewkę zapłonową, a przynajmniej tak myślę. Czy połączenie z cewką naprawdę może powodować wszystkie te objawy?

(community_translated_from_language)

greta_fox1

Zdecydowanie, złe połączenie może doskonale naśladować uszkodzoną cewkę. Jednostka sterująca silnika opiera się na stabilnym sygnale z cewki. Przerywany lub słaby sygnał z powodu skorodowanego lub luźnego połączenia z pewnością wywoła wypadanie zapłonów i nierówną pracę. Jednak biorąc pod uwagę kod błędu, który odzyskałeś, powinieneś odwiedzić warsztat i zlecić sprawdzenie swojego samochodu przez profesjonalistę. Mają oni narzędzia pomiarowe, które mogą testować cewkę zapłonową pod obciążeniem, a to da ci pewność.

(community_translated_from_language)

lukasjones7 (community.author)

Bardzo dziękuję za pomoc! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację. To była wadliwa cewka zapłonowa i skorodowane złącze do cewki na cylindrze 3. Kosztowało mnie 95€ za wymianę. Znowu działa jak nowe!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

SC