100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

matteokrueger48

Wypadanie zapłonu silnika RCZ

Mój Peugeot RCZ z 2010 roku z silnikiem benzynowym pracuje nierówno przy przebiegu 142128 km. Gaśnie na biegu jałowym, przyspieszenie jest szarpane, a kontrolka silnika świeci. Podejrzewam wadliwe połączenie kablowe lub wtykowe w układzie zapłonowym. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Peugeot RCZ z 2010 roku z silnikiem benzynowym ma problemy z nierówną pracą, gaśnięciem na biegu jałowym, szarpaniem podczas przyspieszania oraz zapaloną kontrolką "Check Engine", co sugeruje potencjalny problem z układem zapłonowym. Problem został zidentyfikowany jako przerywanie zapłonu w cylindrze 3, prawdopodobnie spowodowane wadliwą cewką zapłonową lub jej połączeniem. Rozwiązanie polega na wymianie cewki zapłonowej i przewodu łączącego, co rozwiązuje problem i przywraca płynną pracę silnika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

YaseminLangFan

Nierówna praca silnika i kontrolka silnika? Brzmi znajomo. Też mam RCZ. Miałem podobne objawy jakiś czas temu. Pierwszą rzeczą, na którą bym spojrzał, jest cewka zapłonowa, wiadomo, że sprawia problemy. Skanowałeś już w poszukiwaniu kodów błędów? To wskaże ci właściwy kierunek, zanim zaczniesz rozbierać wszystko.

(community_translated_from_language)

matteokrueger48 (community.author)

Tak, zgłasza wypadanie zapłonu na cylindrze 3. Kiedy miałeś problem z cewką zapłonową, czy wyrzucał ten sam kod? Czy działo się to cały czas, czy tylko sporadycznie? Czy było coś jeszcze, co wskazywało na cewkę zapłonową?

(community_translated_from_language)

YaseminLangFan

Wypadanie zapłonu na cylindrze 3 zdecydowanie wskazuje na cewkę zapłonową. Objawy były prawie identyczne. Zaczęło się przerywać, a potem stopniowo się pogarszało. Powiedziałbym, żebyś poszedł do lokalnego mechanika, to prawdopodobnie cewka zapłonowa, ale nie mogę tego na pewno powiedzieć zdalnie. Dla mnie to było połączenie cewki zapłonowej.

(community_translated_from_language)

matteokrueger48 (community.author)

OK, postąpiłem zgodnie z Twoją sugestią i poszedłem do warsztatu. Jak mówiłeś, to był kabel, który łączy się z cewką zapłonową. Wymienili cewkę zapłonową i kabel łączący, a teraz wszystko znów działa płynnie. Rachunek wyniósł około 95€ Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RCZ