100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jonathan_hofmann1

Wysokie zużycie paliwa i gaśnięcie silnika w Corsie

Mój Vauxhall Corsa z 2014 roku, silnik benzynowy, wykazuje dziwne zachowanie przy 145 000 km. Wyższe zużycie paliwa niż zwykle, a silnik sporadycznie gaśnie na biegu jałowym. Dodatkowo świeci się kontrolka silnika i zauważyłem dym podczas mocnego przyspieszania. Podejrzewam, że może to być związane z przepływomierzem powietrza, biorąc pod uwagę te objawy - jakieś przemyślenia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Samochód Vauxhall Corsa z 2014 roku z silnikiem benzynowym charakteryzuje się wysokim zużyciem paliwa, sporadycznym gaśnięciem na biegu jałowym oraz zapala się kontrolka "Check Engine", a podczas gwałtownego przyspieszania pojawia się dym. Objawy te sugerują potencjalny problem z czujnikiem przepływu powietrza (MAF), który może powodować nieprawidłowy stosunek powietrza do paliwa, prowadząc do zwiększonego zużycia paliwa i dymu w wyniku niepełnego spalania. Czyszczenie czujnika MAF specjalistycznym preparatem może tymczasowo rozwiązać problem, ale zaleca się wymianę w celu uzyskania długotrwałego rozwiązania, co ostatecznie rozwiązało problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

josephsilber12

Brzmi jak klasyczny przypadek uszkodzonego przepływomierza powietrza (MAF), czyli LMM, jak to nazwałeś. Objawy, które widzisz, na to wskazują. Wyższe zużycie paliwa występuje, ponieważ komputer silnika nie otrzymuje poprawnych danych o tym, ile powietrza dostaje się do silnika, więc zakłóca stosunek powietrza do paliwa. Kontrolka silnika to kolejna duża wskazówka. Z ciekawości, czy próbowałeś już wyczyścić czujnik MAF? Czasami może to tymczasowo rozwiązać problem.

(community_translated_from_language)

jonathan_hofmann1 (community.author)

Jeszcze nie próbowałem go wyczyścić. Gdzie się znajduje i czy jest coś specjalnego, czego powinienem użyć do czyszczenia? Ponadto, jeśli to przepływomierz, czy to również wyjaśni dym, który widzę podczas przyspieszania?

(community_translated_from_language)

josephsilber12

Czujnik MAF znajduje się zwykle w przewodzie dolotowym, tuż za obudową filtra powietrza. Będziesz potrzebować specjalnego środka do czyszczenia czujnika MAF – nie używaj niczego innego! Jeśli chodzi o dym, tak, wadliwy MAF zdecydowanie może go powodować. Nieprawidłowa mieszanka powietrza i paliwa może prowadzić do niepełnego spalania, a tym samym dymu, który, jestem pewien, nie jest mgłą, ale raczej znakiem, że niespalone paliwo jest wydalane. Biorąc pod uwagę przebieg i te połączone objawy, może to być czas na nowy MAF. Dla spokoju ducha i precyzyjnej diagnozy, sugerowałbym renomowany warsztat.

(community_translated_from_language)

jonathan_hofmann1 (community.author)

Dzięki za wgląd! Wygląda na to, że wizyta w warsztacie jest rzeczywiście konieczna. Wymieniłem przepływomierz powietrza za 365 €. Działa teraz jak nowy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VAUXHALL

community_crosslink_rmh_model

CORSA