richardheld1
Wysokie zużycie paliwa i gaśnięcie silnika w Skodzie Praktik
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Skoda Praktik z 2009 roku z silnikiem benzynowym charakteryzuje się wysokim spalaniem paliwa, nieoczekiwanym gaśnięciem silnika i dymem z rury wydechowej, przy zapalającej się kontrolce "Check Engine". Objawy te sugerują potencjalny problem z czujnikiem masowego przepływu powietrza (MAF), który może być uszkodzony i powodować nieprawidłowe odczyty wlotu powietrza. Czyszczenie czujnika MAF może być tymczasowym rozwiązaniem, ale zaleca się jego wymianę, jeśli jest wadliwy. Po wymianie czujnika MAF, poprawiła się praca silnika, rozwiązując problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
richardheld1 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Czyszczenie czujnika MAF to coś, czego jeszcze nie próbowałem. Gdzie znajduje się czujnik MAF i czy łatwo się do niego dostać? I tak, zauważyłem spadek wydajności, szczególnie podczas próby szybkiego przyspieszenia. Czy to kolejny objaw awarii czujnika MAF?
(community_translated_from_language)
hannahlange64
Spadek wydajności zdecydowanie wskazuje na czujnik MAF. Wyobraź sobie to tak: silnik nie otrzymuje prawidłowych informacji o ilości wchodzącego powietrza, więc mieszanka paliwowa jest źle przygotowana. Jeśli chodzi o lokalizację, zazwyczaj znajduje się gdzieś w układzie dolotowym, między filtrem powietrza a przepustnicą. Powinieneś znaleźć w internecie filmy wideo pokazujące dokładnie, gdzie znajduje się on w Twoim Skodzie. Czyszczenie może pomóc tymczasowo, ale jeśli jest faktycznie uszkodzony, wymiana jest jedynym prawdziwym rozwiązaniem. Biorąc pod uwagę wszystkie opisane objawy, a zwłaszcza dym, prawdopodobnie najlepiej będzie sprawdzić to w warsztacie.
(community_translated_from_language)
richardheld1 (community.author)
Zawiozłem Skodę do warsztatu, i miałeś rację. Czujnik MAF był przyczyną wszystkich problemów. Został wymieniony, a po wszystkim, łącznie z robocizną, wyszło 365€. Teraz silnik znowu pracuje płynnie. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
hannahlange64
Brzmi to na pewno na problem z czujnikiem MAF. Miałem podobne problemy ze swoim starym Renault Megane – wyższe zużycie paliwa, gaśnięcie silnika na biegu jałowym czasami i zapalała się kontrolka "Check Engine". Wymiana czujnika MAF rozwiązała problem. Czy próbowałeś najpierw wyczyścić czujnik MAF? Czasami to pomaga, chociaż może to być tylko tymczasowa naprawa. Czy samochód również waha się lub wydaje się ospały podczas przyspieszania?
(community_translated_from_language)