100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

matsbauer2

XC40 Szarpanie i syczenie

Mój Volvo XC40 diesel z 2018 roku (202497 km) ma przerywaną kontrolkę silnika, szarpanie podczas przyspieszania i świszczący dźwięk, który staje się głośnym syczeniem, gdy mocno przyspieszam. Czasami silnik gaśnie na biegu jałowym. Zużycie paliwa wzrosło, a moc jest zmniejszona. Podejrzewam uszkodzony czujnik ciśnienia doładowania; kabel lub połączenie wtyczki wygląda podejrzanie. Czy ktoś jeszcze miał podobne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

karenraven6

Interesujące. Też mam XC40 i te objawy brzmią strasznie znajomo. Miałem podobne szarpanie i syczenie, a także kontrolkę silnika. Czy sprawdzałeś, czy nie ma wycieków doładowania wokół turbosprężarki lub kolektora dolotowego? Może warto sprawdzić, zanim od razu potępisz czujnik.

(Przetłumaczone z Angielski)

matsbauer2 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź. Zrobiłem wizualną inspekcję węży i intercoolera, ale nie znalazłem nic oczywistego. Gdzie dokładnie znalazłeś wyciek doładowania w twoim przypadku, czy to rzeczywiście był czujnik?

(Przetłumaczone z Angielski)

karenraven6

W moim przypadku okazało się, że jest to połączenie pękniętego węża w pobliżu wlotu i wadliwego czujnika. Szczerze mówiąc, biorąc pod uwagę złożoność układu turbodoładowania i potencjał dalszych uszkodzeń, polecam wizytę w zaufanym warsztacie. Mają odpowiedni sprzęt do prawidłowej diagnozy i rozwiązania problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

matsbauer2 (Autor)

Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - wadliwy czujnik ciśnienia doładowania. Wymienili go i naprawili luźne połączenie. Całkowity koszt wyniósł 95 €. Działa teraz jak nowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: