Mibaumann
XC60 Silnik szarpie i gwiżdże
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Volvo XC60 z 2020 roku doświadcza szarpania silnika, świstu podczas przyspieszania, gaśnięcia na biegu jałowym i zwiększonego zużycia paliwa. Te problemy mogą być związane z układem turbodoładowania, prawdopodobnie z powodu pękniętego węża lub luźnego połączenia w dolotu powietrza lub turbosprężarce, wpływając na ciśnienie doładowania. Sugeruje się sprawdzenie tych komponentów i rozważenie sprawdzenia czujnika ciśnienia doładowania, ponieważ wadliwy czujnik lub połączenie mogą powodować podobne problemy. Zaleca się odstawienie pojazdu do warsztatu w celu profesjonalnej diagnozy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
Mibaumann (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Szczerze mówiąc, za bardzo nie zaglądałem pod maskę. Nie jestem zbyt obeznany z mechaniką. Kiedy mówisz 'wlot powietrza' i 'węże', czy łatwo je zauważyć? I czy luźne połączenie naprawdę powodowałoby te wszystkie problemy?
(community_translated_from_language)
franziska_brown96
Tak, wlot powietrza to zwykle duża plastikowa rura wchodząca do silnika i powinieneś zobaczyć kilka mniejszych węży odchodzących od niej. Luźne połączenie lub pęknięcie, nawet małe, może zakłócić ciśnienie doładowania i spowodować wszelkiego rodzaju problemy, zwłaszcza z turbosprężarką. Warto rzucić okiem, ale szczerze mówiąc, przy wszystkich tych objawach, zwłaszcza gaśnięciu, lepiej będzie zabrać go do warsztatu. Zły czujnik ciśnienia doładowania może powodować wiele problemów i może być związany z wadliwym połączeniem kabla lub wtyczki elementu. Ostatecznie naprawa kosztowała mnie tylko 95 €.
(community_translated_from_language)
Mibaumann (community.author)
Bardzo dziękuję za radę! Myślę, że masz rację, to prawdopodobnie przekracza moje ograniczone umiejętności. Zabiorę to do warsztatu i wspomnę o czujniku ciśnienia doładowania i wężach. Mam nadzieję, że to coś prostego i niezbyt drogiego. Naprawdę doceniam pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC60
franziska_brown96
Wow, to brzmi ciężko! Miałem coś podobnego w moim XC60 (nie jestem pewien, czy to ten sam rok) i doprowadzało mnie to do szału. To gwizdanie i syczenie brzmi jakby mogło być związane z układem turbosprężarki. Sprawdziłeś wlot powietrza lub któreś z węży podłączonych do turbosprężarki? Może to być coś prostego, jak pęknięty wąż lub luźne połączenie na kolektorze dolotowym.
(community_translated_from_language)