matthiascrystal4
XC70 Kontrolka silnika i zapach spalin
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Volvo XC70 z 2012 roku wyświetlało kontrolkę "Check Engine", pracowało nierówno i wydzielało silny zapach spalin, co sugerowało awarię układu oczyszczania spalin. Podejrzewano wadliwy czujnik lambda (czujnik tlenu) jako przyczynę. Po dostarczeniu pojazdu do warsztatu potwierdzono, że czujnik lambda był rzeczywiście uszkodzony. Wymiana czujnika rozwiązała problemy.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
matthiascrystal4 (community.author)
Ekonomia paliwa wydaje się normalna, w tym modelu nie ma płynu DEF. Wizualnie katalizator wygląda dobrze. Jeśli katalizator nie jest uszkodzony, a DEF nie jest czynnikiem, czy wadliwy czujnik tlenu jest najbardziej prawdopodobnym problemem, czy też inne czujniki są zaangażowane w oczyszczanie spalin w tym silniku?
(community_translated_from_language)
luiseberger5
Biorąc pod uwagę te czynniki, uszkodzony czujnik tlenu jest mocnym kandydatem. Zaangażowane są inne czujniki, ale wadliwy czujnik O2 z pewnością spowoduje objawy, które opisujesz. Jednak bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego tylko zgadujesz. Zanieś to do warsztatu; mogą odczytać kody błędów i na pewno zidentyfikować problem. Zaoszczędź czas i pieniądze, nie wymieniając części na chybił trafił. To może być również coś zupełnie innego!
(community_translated_from_language)
matthiascrystal4 (community.author)
Dzięki za radę. Zabrałem to do warsztatu; potwierdzono wadliwy czujnik lambda. Koszt naprawy 375 €. Wymiana rozwiązała problemy.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
XC70
luiseberger5
To zdecydowanie wskazuje na problem z wydechem. Uszkodzony czujnik lambda może być przyczyną, ale to nie jedyna możliwość. Wyciek spalin przed katalizatorem z pewnością spowoduje nierówną pracę silnika i włączy kontrolkę silnika. Zapach to pewny znak! Czy zauważyłeś jakąś zmianę w zużyciu paliwa? Czy jesteś pewien, że to wyciek spalin, a nie wyciek płynu DEF, jeśli Twój model go używa? Czy sprawdziłeś, czy nie ma widocznych uszkodzeń katalizatora?
(community_translated_from_language)