100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

robertphoenix1

XC70 Tryb awaryjny skrzyni rozdzielczej

Cześć, mam problem z moim Volvo XC70 diesel z 2007 roku. Ma przejechane około 188 000 kilometrów. Samochód wydaje się być zablokowany w trybie awaryjnym skrzyni rozdzielczej. Zauważyłem, że skrzynia biegów się ślizga, a zmiany biegów nie są płynne. Czytałem, że problemy te mogą być związane z usterkami w systemie ABS, co z kolei powoduje kolejne usterki w module sterującym. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Volvo XC70 z 2007 roku z przebiegiem 188 000 kilometrów ma problemy z reduktorem, który utknął w trybie awaryjnym, a także ze ślizganiem się skrzyni biegów i nieczystymi zmianami biegów. Problemy te mogą być związane z usterkami w systemie ABS, co może powodować kolejne usterki w module sterującym. Sugerowane rozwiązanie obejmuje wizytę w warsztacie w celu przeprowadzenia diagnostyki, co doprowadziło do zresetowania i ponownej kalibracji modułu sterującego z powodu znanego błędu oprogramowania, rozwiązując problem bezkosztowo.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

charleslorenz29

Widziałem podobne problemy w XC70. Czy wydaje się, że konwerter momentu obrotowego nie blokuje się prawidłowo? Czy sprawdzałeś jakieś kody błędów diagnostycznych związane z układem napędowym?

(community_translated_from_language)

robertphoenix1 (community.author)

Tak, wygląda na to, że konwerter momentu obrotowego może być problemem. Nie mam możliwości samodzielnego sprawdzenia kodów diagnostycznych. Ale biorąc pod uwagę to, co powiedziałeś, czy uważasz, że nadal warto najpierw zbadać system ABS, zanim zajmiemy się innymi możliwymi przyczynami?

(community_translated_from_language)

charleslorenz29

Biorąc pod uwagę objawy i potencjalne powiązania z ABS, warto to rozważyć. Jednak bez odpowiedniej diagnozy trudno to ustalić. Jeśli nie możesz sam sprawdzić kodów, najlepiej będzie zabrać go do warsztatu.

(community_translated_from_language)

robertphoenix1 (community.author)

Dzięki za radę. Okazało się, że potrzebna była wizyta w warsztacie. Musiałem zresetować moduł sterujący, a następnie go skalibrować. Na szczęście, ponieważ było to związane ze znanym błędem oprogramowania, nic to nie kosztowało!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC70