100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

alfredtiger8

XC90 nierówna praca i gaśnięcie

Cześć, mam Volvo XC90 z 2015 roku z silnikiem benzynowym. Ostatnio silnik pracuje nierówno i czasami gaśnie na biegu jałowym. Świeci się kontrolka silnika i czuję szarpanie podczas przyspieszania. Sprawdziłem połączenia kabli i wtyczek tego, co podejrzewam, że jest wadliwą cewką zapłonową, ale nie widzę niczego wyraźnie złego. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

johannesblaze1

Nierówna praca, gaśnięcie, kontrolka silnika i szarpanie wskazują na wypadanie zapłonów. Wypadanie zapłonu występuje, gdy jeden lub więcej cylindrów silnika nie zapala prawidłowo. Może to być spowodowane wadliwą cewką zapłonową, która odpowiada za dostarczanie iskry do zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze. Kiedy cewka ulega awarii, spalanie nie następuje, co prowadzi do wypadania zapłonu. Wspomniałeś o sprawdzeniu połączeń kabli i świec, co jest dobrym pomysłem. Czy sprawdziłeś sam pakiet cewek pod kątem pęknięć lub uszkodzeń? Czy masz również dostęp do skanera OBD2, aby odczytać kod błędu? To pozwoliłoby ustalić, który cylinder ma wypadanie zapłonu.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredtiger8 (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Nie widziałem żadnych widocznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia na cewce zapłonowej. I tak, mam skaner OBD2. Jakich informacji szukam?

(Przetłumaczone z Angielski)

johannesblaze1

Skaner OBD2 powinien podać kod zaczynający się od 'P030'. Na przykład P0301 oznacza wypadanie zapłonu na cylindrze 1, P0302 oznacza wypadanie zapłonu na cylindrze 2 i tak dalej. P0300 wskazuje na losowe wypadanie zapłonu, co oznacza, że nie jest ograniczone do jednego cylindra. Jeśli otrzymasz kod taki jak P0351, P0352 itp., wskazywałoby to na usterkę obwodu pierwotnego lub wtórnego w samej cewce zapłonowej. Biorąc pod uwagę, że sprawdziłeś połączenia i masz te objawy, jest bardzo prawdopodobne, że masz wadliwą cewkę zapłonową. Sugerowałbym zabranie go do warsztatu w celu dalszej diagnozy i naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

alfredtiger8 (Autor)

Dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie. Zabrałem to do warsztatu i okazało się, że rzeczywiście była to wadliwa cewka zapłonowa, tak jak Pan podejrzewał. Koszt naprawy wyniósł 95 €. Teraz samochód znów działa płynnie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: