100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

GHuber123

XC90 Tryb awaryjny i problem z ABS

Mój Volvo XC90 z 2006 roku z silnikiem benzynowym jest w trybie awaryjnym, który, jak sądzę, jest związany ze skrzynią rozdzielczą. Skrzynia biegów wydaje się ślizgać i zmienia biegi nieczysto. Czytałem, że może to być związane z systemem ABS, powodującym kolejne usterki i wpływającym na kontrolę trakcji. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego? Kody błędów diagnostycznych nie wskazują jednoznacznie na awarię mechaniczną, a raczej na usterkę układu napędowego związaną z wybierakiem biegów. Jakieś wskazówki?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Volvo XC90 z 2006 roku doświadcza trybu awaryjnego (limp mode), podejrzewa się, że jest to związane z rozdzielaczem momentu obrotowego, z objawami ślizgania się skrzyni biegów i nieprecyzyjnych zmian biegów. Problem może być związany z systemem ABS, powodując błędy wpływające na kontrolę trakcji. Podobny przypadek wykazał, że przyczyną był wadliwy sygnał ABS, wprowadzający system w błąd, a rozwiązanie wymagało sprawdzenia systemu ABS, co doprowadziło do prostej naprawy bez znacznych kosztów.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

philippeagle66

Hej, miałem coś podobnego w moim XC90. Czy czujesz, że ma problem ze znalezieniem właściwego biegu? Jak wahanie?

(community_translated_from_language)

GHuber123 (community.author)

Tak, dokładnie! To idealny opis. Zwłaszcza podczas przyspieszania ze startu, występuje wyraźne wahanie, poślizg, zanim w końcu zaskoczy. Czy u ciebie też to była skrzynia rozdzielcza?

(community_translated_from_language)

philippeagle66

Tak, na początku też myślałem, że to skrzynia rozdzielcza, ale okazało się, że to dziwna sprawa z ABS, która to wywołała. Sprawdziłbym to w warsztacie, te problemy mogą być trudne do prawidłowego zdiagnozowania.

(community_translated_from_language)

GHuber123 (community.author)

Bardzo dziękuję za wgląd. Na pewno zaniosę to do zaufanego mechanika i wspomnę o systemie ABS jako możliwym winowajcy. Po sprawdzeniu systemu ABS okazało się, że był to tylko wadliwy sygnał, który pomylił cały system, więc ostateczny koszt naprawy wyniósł 0 €, dzięki!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC90