Zablokowana osłona przeciwsłoneczna Audi A7, ujawniono powszechną naprawę

Miałem podobny problem z moim Audi A5 z 2015 roku zeszłego lata. Mając pewne doświadczenie w pracy z elektroniką samochodową, początkowo myślałem, że może to być prosty problem z bezpiecznikami, ale okazało się, że sprawa jest bardziej złożona. Silnik rolety przeciwsłonecznej uległ całkowitej awarii, co spowodowało zablokowanie się osłony. Kod błędu pojawił się również na mojej desce rozdzielczej, podobnie jak u Ciebie. Po próbie rozwiązania podstawowych problemów, takich jak sprawdzenie bezpieczników i połączeń, zabrałem go do warsztatu. Diagnoza wykazała, że silnik sterujący ruchem osłony przeciwsłonecznej przepalił się. Musieli wymienić cały zespół silnika rolety przeciwsłonecznej, aby przywrócić ochronę UV wnętrza samochodu. Części i robocizna wyniosły 330 euro. Jaki konkretny kod błędu wyświetla system? Czy podczas próby obsługi osłony przeciwsłonecznej słychać jakiś hałas? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, czy z czymś innym. A7 ma nieco inny system osłon przeciwsłonecznych niż mój A5, ale podstawowe komponenty są bardzo podobne. Jeśli mógłbyś się podzielić: Dokładny kod błędu, Czy występują odgłosy zgrzytania, Czy problem rozpoczął się po jakimś konkretnym zdarzeniu (myjnia samochodowa, ekstremalna pogoda) Pomogłoby to w udzieleniu bardziej ukierunkowanych porad dotyczących Twojej sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Ostatni serwis wykonany 2 tygodnie temu przy 11912 KM. Tak, otrzymuję kod błędu P0616. Podczas próby obsługi osłony przeciwsłonecznej słychać słabe kliknięcie, ale nie ma ruchu. Problem zaczął się zaraz po szczególnie gorącym dniu, kiedy roleta samochodowa była często używana. Wcześniej system osłon przeciwsłonecznych działał bez zarzutu. Opierając się na Twoim doświadczeniu, wygląda na to, że mogę mieć do czynienia z podobną awarią silnika. Obawiam się kosztów naprawy, ponieważ moja gwarancja właśnie wygasła. Jeśli zespół silnika będzie wymagał wymiany, będę musiał uwzględnić to w budżecie. Czy zalecałbyś wypróbowanie podstawowych czynności związanych z rozwiązywaniem problemów przed oddaniem urządzenia do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podanie tych dodatkowych szczegółów. Kod P0616 i dźwięk kliknięcia, który opisałeś, są dokładnie tym, czego doświadczyłem w moim A5, zanim silnik całkowicie zawiódł. Objawy są identyczne po intensywnym użytkowaniu podczas upałów, co zdecydowanie sugeruje wypalenie silnika. Podstawowe kroki rozwiązywania problemów, które wypróbowałem przed wizytą w warsztacie: Sprawdziłem i zresetowałem bezpiecznik (znajdujący się w głównej skrzynce bezpieczników), Wyczyściłem widoczne części prowadnicy osłony przeciwsłonecznej, Próbowałem zresetować system, przytrzymując przycisk rolety przeciwsłonecznej przez 10 sekund Żadne z tych działań nie rozwiązało problemu, ponieważ silnik akcesoriów wewnętrznych rzeczywiście był spalony. Słyszalny dźwięk kliknięcia jest typowy dla uszkodzonego silnika, który próbuje się włączyć, ale nie ma mocy, aby poruszyć mechanizm. Koszt naprawy osłony przeciwsłonecznej w A7 może być nieco wyższy niż mój (330 euro), ponieważ nowsze modele wykorzystują zmodernizowany zespół silnika. Bazując na moim doświadczeniu, próba dalszej obsługi systemu może spowodować dodatkowe uszkodzenie mechanizmu ochrony przeciwsłonecznej. Profesjonalna diagnoza byłaby teraz najbezpieczniejszą opcją. W moim przypadku całkowita wymiana silnika trwale rozwiązała problem, a roleta samochodowa działa od tego czasu bez zarzutu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za komentarz. Po usłyszeniu o podobnych doświadczeniach myślę, że pójdę dalej i zarezerwuję wizytę serwisową dla mojego A7. Objawy dokładnie się zgadzają, klikanie z osłony przeciwsłonecznej samochodu i kod błędu P0616 są wyraźnymi wskaźnikami awarii silnika. Wypróbowałem podstawowe kroki rozwiązywania problemów, które zasugerowałeś: Sprawdzone bezpieczniki, Wyczyszczone ścieżki, Próba resetu systemu Niestety żadna nie zadziałała. Osłona przeciwsłoneczna pozostaje całkowicie zablokowana. Biorąc pod uwagę ryzyko spowodowania większego uszkodzenia mechanizmu osłony okiennej, nie będę próbował dalszych napraw DIY. Zacznę odkładać około 400 euro na naprawę, biorąc pod uwagę, że nowszy model może kosztować więcej niż naprawa A5. Lepiej naprawić to teraz, niż ryzykować bardziej rozległe uszkodzenia elementów wnętrza samochodu. Zaktualizuję, gdy otrzymam ostateczną diagnozę i naprawę. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi zrozumieć, z czym mam do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)