Zagadka pompy spryskiwaczy i wycieraczek reflektorów G20 wymaga rozwiązania

Miałem podobny problem z moim Infiniti M45 z 2004 roku. System spryskiwaczy reflektorów całkowicie zawiódł, a diagnostyka wykazała, że rzeczywiście był podłączony do obwodu przekaźnika pompy. Naprawiłem go w moim zwykłym warsztacie w zeszłym miesiącu, okazało się, że połączenie kabla pompy było skorodowane, a przekaźnik ulegał sporadycznym awariom. W rzeczywistości nie była to poważna naprawa, mechanik wyczyścił połączenia, wymienił przekaźnik i sprawdził cały obwód układu spryskiwaczy. Od tego czasu spryskiwacze reflektorów działają bez zarzutu. Pompa tylnego spryskiwacza również była uszkodzona, ponieważ oba systemy mają wspólne komponenty elektryczne. Jeśli otrzymujesz błąd sygnału, prawdopodobnie jest to ten sam problem. Systemy te są dość solidne, ale złącza mogą z czasem ulec uszkodzeniu, zwłaszcza przy dużym przebiegu. Upewnij się, że osoba sprawdzająca dobrze zna układy elektryczne Infiniti.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się tymi informacjami! Z ulgą słyszę, że nie było to zbyt skomplikowane. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa w systemie spryskiwaczy?

(community_translated_from_language)

Hej ponownie! Tak, zdecydowanie mogę cię o tym poinformować. Naprawiłem go w zeszłym miesiącu i z przyjemnością informuję, że kosztowało mnie to dokładnie 165 €, szczerze mówiąc, było to całkiem rozsądne, biorąc pod uwagę, jak irytujący był ten sygnał błędu! Najlepsze jest to, że od czasu naprawy zarówno spryskiwacze reflektorów, jak i system tylnej szyby działają jak zaczarowane. Ten nieznośny błąd sygnału pompy płynu wycieraczek tylnej szyby całkowicie zniknął. Okazało się, że było to dokładnie to, co podejrzewał mój mechanik - wadliwe połączenie kablowe pompy i problem z przekaźnikiem. Dość prosta naprawa, gdy już wiedzieli, czego szukają. Od tego czasu nie zauważyłem żadnych innych dziwactw związanych z układem spryskiwaczy, wszystko działa gładko jak jedwab w moim M45. Tylko uwaga, jeśli masz podobne objawy, zdecydowanie sprawdź to wcześniej niż później. Takie rzeczy mogą czasami prowadzić do większych problemów, jeśli zostaną pozostawione zbyt długo. Ale w moim przypadku była to stosunkowo prosta naprawa i całkowicie tego warta!

(community_translated_from_language)

Co za ulga! Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły, cena brzmi o wiele lepiej niż to, o co się martwiłem. Właśnie wróciłem dziś od mechanika i miałeś rację co do szybkiego sprawdzenia. Skorzystałem z Twojej rady i znalazłem warsztat specjalizujący się w systemach Infiniti. Co zabawne, mój problem był prawie identyczny jak twój - skorodowane połączenia i zużyty przekaźnik. Całkowity rachunek wyniósł około 180 €, co obejmowało pełne sprawdzenie układu spryskiwaczy. Zrobili to w około dwie godziny, a teraz zarówno spryskiwacze reflektorów, jak i tylny system działają idealnie. Koniec z irytującymi sygnałami błędów! Naprawdę doceniam, że podzielenie się swoim doświadczeniem pomogło mi uniknąć kolejnej szkicowej sytuacji mechanicznej. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku! Czas znów cieszyć się w pełni sprawnym samochodem

(community_translated_from_language)