emanuelraven1
Zamarznięty fotel pasażera Q8: Awaria regulacji elektrycznej
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Elektryczna regulacja fotela pasażera w modelu Q8 z 2022 roku całkowicie uległa awarii – fotel się nie porusza i nie słychać żadnych dźwięków z silniczków. Problem dotyczy wyłącznie strony pasażera, ponieważ fotel kierowcy działa prawidłowo. Awaria została zdiagnozowana jako uszkodzenie głównego zespołu silownika fotela, wymagającego wymiany. Naprawa obejmuje demontaż fotela, wymianę silownika i ponowną kalibrację systemu pamięci fotela, przy szacowanym koszcie 680 euro.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
emanuelraven1 (community.author)
Posiadam Q8 z 2022 roku z 156963 KM i ostatni serwis wykonałem zaledwie 2 miesiące temu. Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Problem z regulacją fotela pasażera nie wykazuje żadnego przerywanego zachowania, jest całkowicie martwy. Moduł elektrycznego fotela konsekwentnie pokazuje ten sam kod błędu. Przełącznik fotela wydaje się nie reagować niezależnie od pory dnia lub stanu pracy silnika. Akumulator został przetestowany podczas ostatniego serwisu i wykazał dobrą kondycję, więc podejrzewam, że może być inaczej niż w Twoim przypadku. Przyciski pamięci pozycji fotela również nie działają tylko po stronie pasażera. Sprawdzę to w warsztacie, ponieważ komponenty elektryczne w tych fotelach są dość złożone. Zaktualizuję, gdy poznam faktyczną przyczynę i koszty naprawy. Dla innych, którzy mogą to przeczytać: czy ktoś konkretnie wymienił silnik siedzenia w Q8? Pomocne byłoby poznanie typowych kosztów naprawy dla tej konkretnej naprawy.
(community_translated_from_language)
lukasfeuer53
Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Q8. Biorąc pod uwagę, że układ elektryczny jest w dobrym stanie i całkowity brak reakcji ze strony elektrycznie sterowanych foteli, wskazuje to bardziej na uszkodzony silnik fotela lub poważny problem z okablowaniem niż na problem związany z akumulatorem, który miałem. Objawy są zupełnie inne niż w moim przypadku, Twój wykazuje stałą awarię, podczas gdy mój działał sporadycznie. Ponieważ moduł fotela samochodowego stale pokazuje kod błędu, warsztat powinien być w stanie szybciej wskazać dokładny komponent. Kilka rzeczy do sprawdzenia przed wizytą w warsztacie: Sprawdź widoczne okablowanie fotela pod kątem widocznych uszkodzeń, Przetestuj bezpiecznik specjalnie dla foteli pasażera, Sprawdź, czy klamra pasa bezpieczeństwa jest w pełni zatrzaśnięta (niektóre modele mają blokadę) Wymiana silnika fotela w moim Q7 (inny problem, kilka miesięcy później) kosztowała około 450 euro za części i robociznę. Najtrudniejsze było uzyskanie prawidłowego dostępu do wszystkich połączeń przewodów siedzenia. Informuj nas o ostatecznej diagnozie, pomoże to innym z podobnymi problemami z elektrycznymi fotelami w przyszłości.
(community_translated_from_language)
emanuelraven1 (community.author)
Dziękuję wszystkim za dotychczasowy wkład. Wczoraj zabrałem Q8 do warsztatu i otrzymałem diagnozę. Okazuje się, że główny zespół silnika siedzenia wymaga wymiany, nastąpiła całkowita awaria jednostki silnikowej, co wyjaśnia całkowity brak reakcji w systemie regulacji siedzenia. Wycena naprawy wyniosła 680 euro, w tym części i robocizna. Aby uzyskać dostęp do zespołu silnika i wymienić go, należy zdemontować całą uprząż fotela. Warsztat wspomniał, że jest to znany problem z niektórymi egzemplarzami z tego okresu produkcji. Dla tych, którzy się zastanawiają, naprawa obejmuje: Całkowity demontaż fotela, wymianę głównego silnika, testowanie wszystkich funkcji regulacji fotela, ponowną kalibrację systemu pamięci fotela Powiedzieli, że zajmie to około 4 godzin. Naprawię go w przyszłym tygodniu i poinformuję, jak poszło. Naprawdę mam nadzieję, że to całkowicie rozwiąże problem, ponieważ posiadanie niefunkcjonalnych foteli po stronie pasażera jest dość niewygodne. Czy ktoś miał ostatnio tę konkretną naprawę? Dobrze byłoby porównać koszty i sprawdzić, czy moja wycena jest zgodna z innymi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q8
lukasfeuer53
Miałem bardzo podobny problem z moim Q7 2020. Jako ktoś, kto ma umiarkowane doświadczenie w pracy przy samochodach, ale kwestie elektryczne pozostawia profesjonalistom, wiedziałem, że wymaga to właściwej diagnozy. Fotel pasażera przestał całkowicie reagować, bez ruchu, bez dźwięku z elektrycznych silników siedzeń. Początkowo myślałem, że uszkodzony jest przełącznik fotela, ale w rzeczywistości problemem był mocno rozładowany akumulator w połączeniu z usterką okablowania w wiązce fotela. Warsztat zdiagnozował, że słaby akumulator ma wpływ na zasilanie foteli samochodowych, które najwyraźniej nadaje priorytet elementom sterującym po stronie kierowcy, gdy napięcie jest niskie. Musieli: 1. Przetestować całą wiązkę przewodów 2. Wymienić akumulator 3. Ponownie skalibrować moduł sterowania fotelem Całkowity koszt wyniósł 290 euro, w tym części i robocizna. Naprawa zajęła około 2 godzin. Czy mógłbyś się podzielić: Czy regulacja fotela działa czasami sporadycznie? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne? Czy pamięć pozycji fotela nadal działa? Kiedy przeprowadzono ostatnią kontrolę akumulatora? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, czego doświadczyłem w moim Q7.
(community_translated_from_language)