100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

benjaminice34

Zamek drzwi VW Foxa nie działa: Częsty problem z modułem sterującym

Mam ciągłe problemy z moim dieslem VW Fox z 2010 roku, gdzie centralny zamek całkowicie przestał działać. Drzwi już się nie zamykają ani nie otwierają elektronicznie. Podejrzewam, że jest to związane z awarią czujnika drzwi lub przełącznika drzwi, ale nie jestem całkowicie pewien. Czy ktoś miał podobne problemy ze swoim Foxem? Chciałbym usłyszeć o rzeczywistych doświadczeniach z naprawą i co dokładnie wymagało wymiany, czy był to zamek drzwi, problem elektryczny z okablowaniem, czy wadliwy moduł sterujący. Doceniłbym informacje na temat kosztów naprawy i czasu potrzebnego na naprawę w warsztacie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

matteowilliams1

Miałem identyczny problem w moim dieslu VW Polo z 2012 roku w zeszłym roku. Mając umiarkowane doświadczenie z elektroniką samochodową, początkowo podejrzewałem usterkę czujnika drzwi, ale okazało się, że to bardziej skomplikowane. Po dokładnej diagnostyce w warsztacie, znaleziono uszkodzoną wiązkę przewodów podłączoną do mechanizmu zamka drzwi. Izolacja przewodów zużyła się z czasem, powodując sporadyczne awarie centralnego zamka. Drzwi samochodu nagle przestawały reagować zarówno na polecenia z pilota, jak i z przełączników wewnątrz. Naprawa polegała na wymianie odcinka wiązki przewodów i prawidłowym podłączeniu czujnika drzwi. Całkowity koszt wyniósł 95€ i naprawa trwała około 2 godzin. Po tej naprawie system alarmowy samochodu również zaczął działać bardziej niezawodnie. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, proszę podziel się informacjami: Czy pilot nadal działa sporadycznie, czy całkowicie nie działa? Czy wszystkie drzwi są dotknięte, czy tylko niektóre? Czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, takie jak awarie oświetlenia wewnętrznego lub elektrycznych szyb? Czy alarm samochodowy nadal działa prawidłowo? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem z wiązką przewodów, czy może to być inny element w centralnym zamku.

(Przetłumaczone z Angielski)

benjaminice34 (Autor)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Mój pilot jest całkowicie nieaktywny, a wszystkie automatyczne zamki są dotknięte problemem. Nie ma innych problemów elektrycznych, szyby elektryczne i światła wewnętrzne działają prawidłowo. Ostatni serwis był przy przebiegu 131731 km i wszystko było wtedy normalne. Po przeczytaniu o problemie z wiązką przewodów, dokładniej sprawdziłem połączenia w drzwiach. Zauważyłem ślady zużycia w pobliżu zamka drzwi po stronie kierowcy, co zgadza się z tym, co opisałeś. Alarm samochodowy nadal działa sporadycznie, czasami uruchamiając się bez powodu, co może wskazywać na podobny problem elektryczny z okablowaniem. Planuję zlecić warsztatowi sprawdzenie wiązki przewodów i połączeń włącznika drzwi. Mam nadzieję, że będzie to prosta naprawa, podobnie jak w twoim przypadku, a nie konieczność wymiany całego czujnika drzwi.

(Przetłumaczone z Angielski)

matteowilliams1

Dobrze słyszeć, że znalazłeś potencjalne punkty zużycia w okablowaniu. Te objawy bardzo zgadzają się z tym, czego doświadczyłem, zwłaszcza nietypowe uruchamianie alarmu samochodowego, co było dość frustrujące przed naprawą. Biorąc pod uwagę zużycie okablowania, które znalazłeś w pobliżu zamka drzwi kierowcy, brzmi to jak ten sam problem z wiązką przewodów. Kiedy mój sygnał kontaktowy zaczął zawodzić, automatyczne zamki przestały reagować w podobny sposób. Fakt, że inne systemy elektryczne działają normalnie, dodatkowo potwierdza tę diagnozę. Przerywane działanie alarmu samochodowego było w rzeczywistości jednym z kluczowych wskaźników, które pomogły technikom zlokalizować wadliwe połączenia czujnika drzwi w moim przypadku. Wspomnieli, że zużyte okablowanie często powoduje te fałszywe wyzwalania, zanim centralny system blokowania całkowicie zawiedzie. Dla porównania, mój rachunek za naprawę obejmował: Wymiana odcinka wiązki przewodów: 45€, Koszty robocizny: 50€, Całkowity czas: Nieco ponad 2 godziny. Ponieważ Twoje objawy tak bardzo się zgadzają, powinieneś spodziewać się podobnych kosztów naprawy i czasu realizacji. Upewnij się, że sprawdzą wszystkie połączenia czujników drzwi, gdy będą to robić, czasami może wystąpić zużycie w wielu miejscach.

(Przetłumaczone z Angielski)

benjaminice34 (Autor)

Podczas dokładniejszych oględzin znalazłem dodatkowe punkty zużycia w obu tylnych drzwiach. Uszkodzenie przewodów wydaje się gorsze niż początkowo sądzono. Zdecydowanie zlecam sprawdzenie wszystkich połączeń przełączników w drzwiach podczas naprawy, ponieważ wiele miejsc wykazuje podobne pogorszenie. Nietypowe wyzwalanie alarmu samochodowego stało się w tym tygodniu częstsze, zdarza się teraz prawie codziennie. Biorąc pod uwagę wszystkie objawy i Państwa doświadczenie w naprawach, jestem dość pewien, że jest to rzeczywiście problem z wiązką przewodów wpływający na cały system automatycznych zamków. Naprawę zaplanuję na następny tydzień i poproszę o dokładną kontrolę wszystkich przewodów czujników w drzwiach podczas naprawy głównego problemu elektrycznego. Całkowity koszt 95 € wydaje się rozsądny w stosunku do zakresu prac. Dziękuję za pomoc w zawężeniu problemu, zaoszczędziło mi to potencjalnej wymiany elementów, które w rzeczywistości nie były uszkodzone. Dajcie znać, jeśli w przyszłości napotkacie jakieś inne problemy elektryczne w swoim pojeździe. Ten typ informacji zwrotnej dotyczący rozwiązywania problemów naprawdę pomaga zidentyfikować typowe punkty awarii w tych modelach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: