Zamki drzwi Audi A6 nie działają po serwisie mechanicznym

Kiedy moje Audi A4 2020 miało podobne problemy z automatycznymi zamkami, problem dotyczył uszkodzonej wiązki przewodów. Technik odkrył, że poprzednie prace konserwacyjne ścisnęły główne okablowanie drzwi, zakłócając sygnał styku między komponentami. Jest to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ wadliwe zamki drzwi mogą zagrozić bezpieczeństwu pojazdu. System alarmowy samochodu opiera się na prawidłowej komunikacji między czujnikami drzwi a główną jednostką sterującą. Wymagana naprawa: Pełna inspekcja połączeń okablowania drzwi, Wymiana uszkodzonych odcinków wiązki przewodów, Ponowna kalibracja czujników drzwi, Reset centralnego zamka Na podstawie tych objawów, w szczególności ciągłego świecenia czujników drzwi, może być odłączone lub uszkodzone złącze w pobliżu zawiasów drzwi. Gdy okablowanie zostanie zakłócone podczas rutynowej konserwacji, może to mieć wpływ zarówno na alarm samochodowy, jak i mechanizmy blokujące. Zaleca się, aby certyfikowany technik sprawdził w szczególności: Integralność sygnału styków drzwi, Stan głównej wiązki przewodów, Połączenia modułu sterującego, Działanie czujnika drzwi Warto zauważyć, że jazda z nieprawidłowo działającymi zamkami stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa i należy się nią niezwłocznie zająć.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z wiązką przewodów. Miałem dokładnie ten sam problem z moim A6 w zeszłym miesiącu, wszystkie czujniki drzwi zwariowały, a automatyczne zamki całkowicie przestały reagować. Przełącznik drzwi dostawał stałe zasilanie, przez co światła na desce rozdzielczej były stale włączone. Udało się naprawić wszystko za jednym zamachem, czy inne elektryczne gremliny pojawiły się później? Zastanawiam się tylko, jakiego rodzaju rachunku powinienem się spodziewać za podobną naprawę. Moduł sterujący w tych samochodach może być dość temperamentny, gdy okablowanie zostanie zakłócone.

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko zaktualizować, otrzymałem moje A6 z powrotem od innego mechanika w zeszłym tygodniu i wadliwy sygnał styku drzwi został całkowicie rozwiązany. Okazało się, że było to po prostu luźne połączenie, w którym okablowanie podłącza się do czujnika drzwi. Naprawa kosztowała tylko 95 euro, aby naprawić połączenie kablowe i wyrównać komponent. Znacznie prostsze niż pełna wymiana wiązki przewodów, której początkowo się obawiałem. Od czasu naprawy nie ma żadnych problemów elektrycznych, wszystkie automatyczne zamki działają idealnie, a te irytujące lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej wreszcie zgasły. Przełącznik drzwi również reaguje teraz normalnie. Zdecydowanie warto zasięgnąć drugiej opinii zamiast zakładać najgorszy scenariusz w przypadku tego rodzaju problemów elektrycznych. System alarmowy i wszystkie czujniki drzwi działają dokładnie tak, jak powinny. Naprawdę cieszę się, że nie był to bardziej złożony problem z modułem sterującym.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocny wkład. Chciałem podzielić się tym, jak udało się rozwiązać ten problem. Zabrałem samochód do innego mechanika, który prawidłowo zdiagnozował problem z elektryką. Problemy z przełącznikiem drzwi i czujnikiem były w rzeczywistości spowodowane ściśniętym przewodem, który został uszkodzony podczas poprzednich prac konserwacyjnych. Całkowity koszt naprawy wyniósł 180 euro, co obejmowało naprawę wiązki przewodów i ponowną kalibrację automatycznych zamków. Wszystkie drzwi pojazdu działają teraz idealnie, nie ma już lampek ostrzegawczych ani problemów z czujnikami. System centralnego zamka reaguje normalnie zarówno na pilota, jak i na wewnętrzne elementy sterujące. Znacznie lepsze doświadczenie z tym nowym sklepem. Pokazali mi dokładnie, gdzie okablowanie zostało uszkodzone i wyjaśnili, jak je naprawili. Naprawdę pomogło mi to odzyskać pewność siebie po tej frustrującej pierwszej próbie naprawy. Cieszę się, że udało mi się to rozwiązać bez konieczności wymiany większych podzespołów.

(Przetłumaczone z Angielski)