Witam, miałem podobny problem w moim Audi A3 Diesel z 2009 roku. Nie jestem mechanikiem samochodowym, ale mam trochę doświadczenia z samochodami. W moim przypadku przyczyną była prosta usterka sterownika silnika. Wymienili go w warsztacie i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie to około 1000 euro. Ale nie wiedząc więcej, to tylko przypuszczenia. Czy odczytałeś już pamięć błędów? To może dać ci lepszy wgląd.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za odpowiedź, stary! Zatem odczyt pamięci błędów jeszcze nie nastąpił. Bardzo myślałem o samodzielnym zamówieniu skanera Obd2, może dałoby się coś z tym zrobić, prawda? A sprawa ze sterownikiem silnika to dobra wskazówka, jeszcze o tym nie myślałem. Chcę po prostu przebiec moje 123 456 km. Ale szczerze mówiąc, boli mnie, gdy pomyślę o możliwej cenie w warsztacie. Cóż, zobaczę co będzie dalej. Dziękuję za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, proszę bardzo! Skaner OBD2 nie jest złym pomysłem. Daje to możliwość samodzielnego odczytania kodów błędów. Może rzeczywiście w ten sposób mógłbyś się czegoś dowiedzieć. Ale bądź ostrożny, może to być dość skomplikowane, jeśli nie jesteś z tym zaznajomiony. Zanim się za to zabierzesz, chciałbym uzyskać dokładny kosztorys naprawy z warsztatu. Tak jak mówisz, 123 456 km trzeba przejechać, a w przypadku Audi A5 z pewnością nie zaszkodzi zasięgnąć profesjonalnej opinii. Spróbuj i informuj nas tutaj na bieżąco. Powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam, jeszcze raz dziękuję za radę! Masz rację, może powinnam zostawić lekturę profesjonalistom, nie chcę zrobić czegoś gorszego niż jest. Prawdopodobnie i tak kupię skaner OBD2, nie zaszkodzi spędzić z nim trochę czasu. Zobaczymy co na to warsztat i ile mnie to będzie kosztować. Skontaktuję się z nowościami. Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)