100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

ludwigsteel1

Zapłon MR2 przerwany

Yo, panikuję. Moja Toyota MR2 z 2007 roku, silnik benzynowy, jest całkowicie zablokowana. Przebieg wynosi 105902 km. Pamięć błędów wyświetla kod 'Przerwanie dodatniego zapłonu Terminal 15', a silnik po prostu nie chce się uruchomić. Sprawdziłem akumulator i jest w porządku. Czy to może być uszkodzony włącznik zapłonu czy coś w tym stylu?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

RenniAlb

Pozdrowienia. Rozumiem twoją sytuację. Spotkałem się z podobnym problemem w moim MR2, chociaż okoliczności mogą być inne. Kod błędu sugeruje potencjalny problem z zasilaniem układu zapłonowego. Po pierwsze, czy sprawdziłeś odpowiednie bezpieczniki w skrzynce bezpieczników? Przepalony bezpiecznik może łatwo spowodować to przerwanie. Ponadto, dokładnie sprawdź połączenia kabli prowadzących do stacyjki. Wadliwe połączenie wtykowe może objawiać się jako przerywana lub całkowita utrata zasilania.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigsteel1 (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Tak, sprawdziłem kilka bezpieczników, które wydawały się powiązane, ale sprawdzę je wszystkie ponownie jutro w świetle dziennym. Na których konkretnych połączeniach kablowych ze stacyjką powinienem się skupić? Czy są jakieś konkretne przewody, które są znane z powodowania problemów w MR2?

(Przetłumaczone z Angielski)

RenniAlb

Przyjęto do wiadomości. Chociaż nie ma jednego szczególnie znanego przewodu, skup się na głównym zasilaniu do stacyjki. Zazwyczaj jest to grubszy przewód. Sprawdź samą wtyczkę pod kątem korozji, luźnych pinów lub jakichkolwiek oznak uszkodzeń fizycznych. Biorąc pod uwagę kod błędu i objawy, a także fakt, że sprawdziłeś już kilka bezpieczników, wydaje się, że 'prawdopodobna przyczyna' z Twojej początkowej oceny, a mianowicie wadliwy kabel lub połączenie wtykowe, uzasadnia dokładne dochodzenie. Jednak, i z całym szacunkiem, jeśli nie czujesz się całkowicie komfortowo diagnozując i naprawiając problemy elektryczne, rozsądne może być skonsultowanie się z wykwalifikowanym technikiem samochodowym. Systematyczne podejście i odpowiednie narzędzia diagnostyczne są niezbędne do ustalenia przyczyny.

(Przetłumaczone z Angielski)

ludwigsteel1 (Autor)

Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika. Okazało się, że to skorodowane złącze. Wyczyścili je i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie 95€. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: