erwin_schulz1
Zapłon zacisku 15 przerwany
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Problem dotyczy sporadycznych problemów z rozruchem w Fordzie BMAX z 2013 roku, zdiagnozowanych jako "przerwa w zasilaniu zapłonu "Terminal 15", co wskazuje, że silnik nie uruchamia się. Przyczyną jest wadliwy przewód lub złącze. Zaproponowano sprawdzenie skrzynki bezpieczników i przekaźnika zasilania, co doprowadziło do wykrycia skorodowanego złącza w pobliżu skrzynki bezpieczników, które zostało naprawione przez profesjonalistę.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
erwin_schulz1 (community.author)
Dziękuję za wskazówkę. Czy mógłbyś rozwinąć temat konkretnej lokalizacji bezpiecznika lub przekaźnika, która była problematyczna w Twoim Oplu Astra? Przejrzałem już łatwo dostępne bezpieczniki, ale być może przeoczyłem mniej oczywisty.
(community_translated_from_language)
nelesturm33
Nie pamiętam dokładnej lokalizacji w Astrze, ale była w głównej skrzynce bezpieczników pod maską. Szczerze mówiąc, znalezienie usterki okazało się trudne, więc skończyło się na tym, że zawiozłem ją do warsztatu.
(community_translated_from_language)
erwin_schulz1 (community.author)
Rozumiem. Dziękuję za potwierdzenie potencjalnego problemu. Poszedłem za Twoją radą i zleciłem profesjonaliście zdiagnozowanie problemu. Rzeczywiście, był to skorodowany konektor w pobliżu skrzynki bezpieczników, prowadzący do przerwania sygnału Terminal 15. Koszt naprawy wyniósł 95 €. Doceniam Twoją pomoc.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
BMAX
nelesturm33
Miałem podobny problem w moim starszym Oplu Astra. 'Terminal 15' odnosi się do przełączanego zasilania dodatniego, które jest aktywne po włączeniu zapłonu. Czy sprawdziłeś skrzynkę bezpieczników związaną z cewką rozrusznika lub przekaźnikiem zasilania? Wadliwy przekaźnik może powodować ten sam objaw.
(community_translated_from_language)