mia_crystal5
Zatkane drzwi wlewu paliwa w hybrydowym VW Jetta, przewodnik napraw i części
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
mia_crystal5 (Autor)
Dziękuję za szczegółową odpowiedź. Przebieg wynosi obecnie 117398 km od ostatniego serwisu 3 tygodnie temu. Po naciśnięciu przycisku otwierającego słychać ciche kliknięcie, ale klapka wlewu paliwa się nie otwiera. Centralny zamek działa prawidłowo na wszystkich drzwiach. Sprawdziłem panel bezpieczników i bezpiecznik klapki wlewu paliwa wydaje się być nienaruszony. Mechanizm zwalniający linką wydaje się całkowicie nieaktywny, co sugeruje, że może to być siłownik elektryczny, podobnie jak w twoim przypadku. Czy twój warsztat wspomniał o jakichkolwiek tymczasowych rozwiązaniach dostępu do klapki wlewu paliwa w oczekiwaniu na naprawę? Obecnie mam mało paliwa i muszę znaleźć natychmiastowe rozwiązanie, zanim zostanie ono prawidłowo naprawione.
(Przetłumaczone z Angielski)
mariothunder51
Dzięki za te szczegóły. Biorąc pod uwagę opisane objawy i przebieg, brzmi to niemal identycznie jak to, czego doświadczyłem z moim Passatem. Kliknięcie bez ruchu zazwyczaj potwierdza awarię elektryczną siłownika, a nie czysto mechaniczny problem. Moja klapka wlewu paliwa również wydawała to ciche kliknięcie przed całkowitą awarią. Dla natychmiastowego dostępu, warsztat pokazał mi ręczne obejście, które działało tymczasowo: Zdejmij boczną tapicerkę bagażnika, Zlokalizuj linkę mechanizmu zwalniającego za nią, Delikatnie pociągnij linkę awaryjnego zwalniania. To tymczasowe rozwiązanie pomogło mi do czasu naprawy. Uważaj tylko, aby nie uszkodzić linki podczas korzystania z tej metody. Połączenie działających centralnych zamków, ale niesprawnego mechanizmu zwalniania wlewu paliwa, silnie wskazuje na siłownik. W moim przypadku złącza elektryczne skorodowały z czasem, powodując sporadyczne problemy przed całkowitą awarią. Ponieważ Twój samochód jest nieco nowszy niż mój, ale wykazuje te same objawy, możesz chcieć sprawdzić cały system zwalniania. Elektryczny siłownik często zawodzi w okolicach 100000-120000 km w tych modelach.
(Przetłumaczone z Angielski)
mia_crystal5 (Autor)
Objawy, które opisujesz, idealnie pasują do mojej sytuacji. Bardzo doceniam szczegółowe wyjaśnienie dotyczące ręcznego przełączania, to na pewno pomoże mi przetrwać do momentu, kiedy będę mógł umówić się na naprawę. Dobrze wiedzieć o typowym punkcie awarii przy moim obecnym przebiegu. Problem korozji połączeń elektrycznych ma sens, biorąc pod uwagę kliknięcie, które słyszę. Koszt wymiany siłownika zamka, o którym wspomniałeś, wydaje się rozsądny w porównaniu z tym, czego się obawiałem. Spróbuję uzyskać dostęp do linki awaryjnego otwierania przez panel bagażnika później dzisiaj. Mam nadzieję, że uda mi się otworzyć klapkę wlewu paliwa bez niczego nie uszkadzając. Umówię się na wizytę w celu prawidłowej naprawy usterki elektrycznej w przyszłym tygodniu. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Szczegółowe informacje na temat procesu naprawy i kosztów naprawdę pomogły mi uspokoić się w kwestii rozwiązania tego problemu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
mariothunder51
Miałem dokładnie ten sam problem z moim hybrydowym VW Passat z 2012 roku. Mam trochę doświadczenia w pracy przy samochodach, ale ten wymagał pomocy profesjonalisty. Mechanizm otwierania klapki wlewu paliwa całkowicie przestał reagować. Elektryczny siłownik uległ awarii, a elementy łączące były uszkodzone, co spowodowało awarię całego systemu napełniania paliwem. Objawy były podobne: brak reakcji na przycisk ani na pilota. Oddałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano usterkę elektryczną w systemie otwierania. Musieli wymienić siłownik i wyregulować mechanizm łączący. Całkowity koszt naprawy wyniósł 210€, w tym części i robocizna. Naprawa trwała około 2 godzin i od tego czasu działa bez zarzutu. Czy mógłbyś podzielić się: aktualnym przebiegiem Twojej Jety? Czy słyszysz jakieś nietypowe dźwięki podczas naciskania przycisku otwierania? Czy centralny zamek działa normalnie? Czy sprawdziłeś bezpiecznik systemu otwierania klapki wlewu paliwa? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja przeżyłem. Systemy te są podobne w hybrydach VW z tamtej epoki.
(Przetłumaczone z Angielski)