100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

anni_himmel1

Zatrzymanie silnika Peugeot 206

Mam powtarzający się problem z moim Peugeotem 206 z 2011 roku (silnik benzynowy, 32171 km). Kontrolka silnika zapala się i gaśnie, a silnik gaśnie, szczególnie na biegu jałowym. Myślę, że może to być zawór odpowietrzania zbiornika. Może zatkane węże? Czy ktoś jeszcze miał to?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

marthafeuer4

Wow, brzmi znajomo! Ja też mam 206 i miałem coś takiego jakiś czas temu! Kontrolka silnika była włączona i ciągle gasł. Zacząłem myśleć, że jest nawiedzony, jakby jakiś poltergeist majstrował przy pedale gazu! Może warto sprawdzić zawór odpowietrzający i korek wlewu paliwa. Czy Twój wydaje jakieś dziwne syczące dźwięki po otwarciu korka wlewu paliwa po jeździe?

(Przetłumaczone z Angielski)

anni_himmel1 (Autor)

Dzięki. Nie słyszałem żadnego syczenia z korka wlewu paliwa, ale posłucham uważniej. Czy możesz mi powiedzieć dokładnie, co zrobiłeś, aby naprawić swój problem? Czy patrzyłeś na czujnik ciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

marthafeuer4

Okej, więc syczenie może być wtedy fałszywym tropem, myślałem, że to może być zbiornik, który nie oddycha prawidłowo. Szczerze mówiąc, zmęczyłem się próbami naprawy tego sam i zabrałem go do warsztatu. Uznali, że to zatkany wąż gdzieś w układzie wentylacji zbiornika, jak zablokowana tętnica w ludzkim ciele! Zastąpili go i to rozwiązało problem gaśnięcia i kontrolki silnika. Poważnie, jeśli nie jesteś pewien, niech to sprawdzi profesjonalista. Może to zaoszczędzić ci wielu bólów głowy!

(Przetłumaczone z Angielski)

anni_himmel1 (Autor)

Dzięki za radę, żeby zobaczyć się z profesjonalistą. Zleciłem inspekcję w zaufanym warsztacie. Powiedzieli, że zawór odpowietrzania zbiornika był wadliwy z powodu zatkanych węży. Naprawy, w tym wymiana części, kosztowały 175 €. Problem został rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za pomoc.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: