simonfriedrich1
Zawór obejściowy diesla Mercedes GLC i problem przegrzewania
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
simonfriedrich1 (Autor)
Utratę mocy zaobserwowano rzeczywiście przed przegrzaniem silnika. Czy awaria układu podciśnienia jest częstym problemem w tym silniku?
(Przetłumaczone z Angielski)
linaflame1
Wycieki podciśnienia są dość powszechne w modelach Mercedesa, zwłaszcza w miarę ich starzenia się. Biorąc pod uwagę utratę mocy i wynikający z tego błąd zaworu obejściowego prowadzący do przegrzania silnika, podejrzewałbym silnie wyciek. Test dymny w warsztacie jest prawdopodobnie najlepszym następnym krokiem.
(Przetłumaczone z Angielski)
simonfriedrich1 (Autor)
Wyciek podciśnienia potwierdzony. Błąd wtórny, jak podejrzewano. Brak poniesionych kosztów. Dziękuję za wgląd.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
linaflame1
Miałem podobny problem w moim GLC. Sprawdź cały układ podciśnienia, zwłaszcza przewody podłączone do układu wydechowego. Wyciek w tym miejscu może spowodować kaskadę błędów, w tym problemy z zaworem obejściowym i ewentualne przegrzanie silnika. Czy zauważyłeś jakąś utratę mocy przed przegrzaniem?
(Przetłumaczone z Angielski)