Zle funkcjonujący układ wtryskowy VW Golf TDI powoduje nierówną pracę na biegu jałowym

Miałem podobne objawy w moim VW Passat TDI z 2012 roku. Błąd kompensacji dryftu często wskazuje na problemy z wtryskiwaczami, co zgadza się z nierówną pracą na biegu jałowym i problemami z wydajnością, które opisałeś. Diagnostyka pokładowa pokazywała podobne ostrzeżenia dotyczące regulacji kompensacji, zanim się tym zająłem. Układ wtrysku paliwa wymagał uwagi, a konkretnie wtryskiwacze nie rozpylały paliwa prawidłowo. Po testach dwa wtryskiwacze wykazały nieprawidłowe rozpylanie i wymagały wymiany. Czujniki samochodu wykrywały te nieprawidłowości, uruchamiając kontrolkę silnika. To poważny problem, który wymaga odpowiedniej diagnozy i naprawy. Dalsza jazda z wadliwymi wtryskiwaczami może prowadzić do niskiego zużycia paliwa, zwiększonej emisji spalin i potencjalnego uszkodzenia silnika. Błąd kompensacji dryftu to próba systemu zarządzania silnikiem, aby skompensować wadliwą pracę wtryskiwaczy. W moim przypadku testy wykazały, że nagromadzenie się sadzy uniemożliwiało prawidłowe rozpylanie. Naprawa polegała na wymianie wtryskiwaczy i czyszczeniu układu paliwowego. Po naprawie nierówna praca na biegu jałowym całkowicie zniknęła, a silnik odzyskał płynność pracy. Polecam jak najszybszą kontrolę, objawy te zwykle pogarszają się z czasem i mogą wpływać na inne elementy silnika, jeśli zostaną zignorowane.

(community_translated_from_language)

Dzięki za szczegółowy opis problemów z wtryskiwaczami. Mój Golf zaczął wykazywać podobne objawy w zeszłym miesiącu, z błędami kompensacji dryfu i szorstką pracą. Przygotowuję się do oddania go do warsztatu, ale jestem ciekaw, ile kosztowała naprawa w Twoim przypadku? Zastanawiam się też, czy pojawiły się jakieś inne problemy z wtryskiem paliwa lub czujnikiem przepływu powietrza od czasu naprawy? Chcę wiedzieć, na co zwracać uwagę w przyszłości.

(community_translated_from_language)

Właściwie w zeszłym tygodniu rozwiązałem problem z wtryskiwaczem. Warsztat zdiagnozował i wymienił wadliwy wtryskiwacz, co usunęło zarówno szorstką pracę, jak i błędy kompensacji dryfu. Całkowity koszt naprawy, włącznie z resetem systemu i wymianą wtryskiwacza, wyniósł 515€. Problem z kompensacją dryfu ilości od czasu naprawy nie powrócił. Odzyskałem normalną wydajność, a silnik pracuje płynnie. Zużycie paliwa również zauważalnie się poprawiło, teraz, gdy układ wtryskowy działa prawidłowo. Od naprawy nie ma problemów z czujnikami przepływu powietrza ani innymi problemami związanymi z wtryskiem. Mechanik wspomniał, że ważne jest stosowanie wysokiej jakości paliwa i regularne przeprowadzanie konserwacji, aby zapobiec przyszłym problemom z wtryskiwaczami. Parametry regulacji kompensacji są teraz odczytywane normalnie w systemie diagnostycznym, co potwierdza, że naprawa powiodła się. Jeśli zdecydujesz się na naprawę, upewnij się, że po wymianie wadliwych wtryskiwaczy przeprowadzą pełny reset systemu. Zapewnia to prawidłową kalibrację wszystkich parametrów zarządzania silnikiem do nowych komponentów.

(community_translated_from_language)

Po przeczytaniu porad wszystkich, zabrałem swojego Golfa do renomowanego specjalisty od silników diesla w zeszłym tygodniu. Całe doświadczenie było w rzeczywistości płynniejsze niż się spodziewałem. Potwierdzili, że błąd kompensacji odchylenia był rzeczywiście spowodowany wadliwym wtryskiwaczem, dokładnie tak jak wspominali inni. Ostateczny rachunek za naprawę wyniósł 490 €, co obejmowało wymianę jednego wadliwego wtryskiwacza i czyszczenie całego układu wtrysku paliwa. Przeprowadzili również pełny reset systemu, aby usunąć wszystkie stare kody błędów. Nierówna praca na biegu jałowym zniknęła natychmiast po naprawie. Mechanik pokazał mi stary wtryskiwacz, był dość zabrudzony osadami węgla. Jeżdżę od około tygodnia i silnik pracuje idealnie płynnie. Brak już kontrolki „check engine”, a zużycie paliwa zdecydowanie się poprawiło. Cieszę się, że zauważyłem to zanim spowodowało większe szkody. Od teraz będę tankował tylko premium diesla i będę przestrzegał harmonogramu konserwacji, aby uniknąć problemów w przyszłości. Czujniki w samochodzie pokazują teraz normalne odczyty, więc mam nadzieję, że to rozwiąże problem na dobre.

(community_translated_from_language)