Znaki ostrzegawcze hamowania BMW serii 4: Potrzebujesz pilnej pomocy

Miałem niemal identyczne objawy w moim BMW serii 3 z 2015 roku w zeszłym roku. Miękki pedał hamulca i kontrolki ostrzegawcze były klasycznymi oznakami zużytych klocków i tarcz hamulcowych. Oddałem je do mojego zwykłego warsztatu, obie przednie tarcze były mocno porysowane, a klocki były zdarte do metalu. Mechanik pokazał mi, jak wskaźniki zużycia wyzwoliły ostrzeżenia na desce rozdzielczej. Wykonano pełny serwis hamulców, wymieniono klocki, tarcze i płyn. To zdecydowanie poważna sprawa, ponieważ zużyte hamulce są poważnym problemem bezpieczeństwa. Moja rada jest taka, żeby nie zwlekać z sprawdzeniem. Te systemy ostrzegawcze są tam z jakiegoś powodu. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tym, czego doświadczyłem, a biorąc pod uwagę twój przebieg, prawdopodobnie nadszedł czas na konserwację hamulców. Dobry mechanik pokaże ci zużyte części i wyjaśni, co należy naprawić. Nie ryzykuj jazdy z wątpliwymi hamulcami.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem, brzmi dokładnie tak samo, jak to, z czym mam do czynienia teraz! Wczoraj naprawiłem swój. Naprawdę pomocne jest wiedzieć, że nie byłem jedynym z tymi kontrolkami ostrzegawczymi i dziwnym czuciem pedału. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za pełną usługę hamulcową? I czy wszystko działało płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(community_translated_from_language)

Cześć! Cieszę się, że udało Ci się to rozwiązać. Tak, po serwisie hamulców w zeszłym roku, wliczając uzupełnienie płynu, zapłaciłem około 480 € za całą robotę. Obejmowało to nowe klocki, tarcze i robociznę, dość standardową cenę za naprawę hamulców BMW, z tego co zrozumiałem. Wszystko działa idealnie od tamtej pory, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani tego przerażającego uczucia miękkiego pedału! Ostrzeżenie o poziomie płynu hamulcowego zostało definitywnie rozwiązane po wykonaniu pełnego serwisu. Szczerze mówiąc, teraz to tak, jakby prowadzić inny samochód, hamulce są przyjemne i mocne, całkowicie budzą zaufanie. Upewnij się tylko, że będziesz obserwować wskaźniki zużycia hamulców w przyszłości. Te BMW są całkiem dobre w informowaniu nas, kiedy potrzebna jest konserwacja, ale zawsze dobrze jest być na bieżąco. Mój samochód jest bezproblemowy od czasu naprawy i jestem pewien, że Twój też będzie, teraz, kiedy go naprawiłeś.

(community_translated_from_language)

Chciałem tylko wszystkich poinformować! Wczoraj oddałem auto do nowego mechanika i jestem bardzo zadowolony z efektu. Cały serwis hamulców kosztował mnie około 520 €, trochę więcej niż się spodziewałem, ale było warto. Mechanik był super przejrzysty, pokazał mi zużyte klocki i porysowane tarcze, i wszystko wyjaśnił przed rozpoczęciem pracy. Co zabawne, byłem bardzo zdenerwowany, jadąc do nowego miejsca, ale ten facet okazał się fantastyczny. Wykrył nawet mały problem z przewodem czujnika hamulca, który mógł później powodować problemy. Teraz samochód prowadzi się niesamowicie, pedał hamulca znów jest twardy, a wszystkie te irytujące kontrolki ostrzegawcze zniknęły. Dzięki jeszcze raz za wszystkie porady! Zdecydowanie nauczyłem się, żeby nie czekać zbyt długo, gdy te kontrolki ostrzegawcze się zapalą. Czas zapomnieć o tym złym doświadczeniu ze starym mechanikiem, wygląda na to, że znalazłem nowy warsztat!

(community_translated_from_language)