walterdavis1
Zredukowana moc silnika Camaro
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Chevroleta Camaro z 2016 roku doświadczył zmniejszenia mocy silnika, słabej reakcji, gaśnięcia na biegu jałowym, zwiększonego zużycia paliwa i świstującego dźwięku. Początkowo podejrzewano wadliwy zawór wastegate, czujnik ciśnienia lub przepustnicę. Inna osoba zasugerowała sprawdzenie czujnika MAP pod kątem fałszywych odczytów wpływających na ciśnienie doładowania. Ostatecznie potwierdzono, że przyczyną problemu był zawór wastegate, który został naprawiony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
walterdavis1 (community.author)
Ciekawe, dzięki za szybką odpowiedź! Gdzie dokładnie znajduje się czujnik MAP i czy łatwo go sprawdzić? Czy istnieje prosty sposób, aby go przetestować, czy lepiej po prostu go wymienić? Staram się uniknąć wizyty w warsztacie, jeśli mogę.
(community_translated_from_language)
clarabecker1
Lokalizacja czujnika MAP może się nieznacznie różnić, ale zazwyczaj znajduje się w pobliżu kolektora dolotowego. Biorąc pod uwagę objawy i moje własne doświadczenie, polecam zabrać go do niezawodnego warsztatu, aby go sprawdzili i prawidłowo naprawili. Może to być bardziej złożony problem niż tylko czujnik MAP.
(community_translated_from_language)
walterdavis1 (community.author)
Ok, doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu. Wygląda na to, że moje przeczucie było słuszne, to był rzeczywiście zawór wastegate. Naprawa kosztowała mnie 860€, ale przynajmniej samochód znów jeździ jak nowy!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
CAMARO
clarabecker1
Miałem coś podobnego w moim Camaro. Kontrolka silnika, nierówna praca na biegu jałowym i dziwny syk. Czy sprawdziłeś czujnik MAP? Może dawać fałszywe odczyty i zakłócać ciśnienie doładowania. Warto to sprawdzić, zanim zagłębisz się w sam zawór upustowy.
(community_translated_from_language)