100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

christopher_vogel4

Zsuwająca się skrzynia biegów w Seacie Leonie Hybrid

Doświadczam niepokojącego problemu z moim hybrydowym Seatem Leonem z 2020 roku. Przy przebiegu 195838 km skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto. Wstępna ocena wskazuje na zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej, prawdopodobnie spowodowane wadliwymi zębami. Próbuję zrozumieć potencjalny zakres problemu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Seat Leon z 2020 roku z przebiegiem 195 838 km ma problem ze ślizganiem się skrzyni biegów i nieczystymi zmianami biegów. Wstępna ocena wskazuje na zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej, prawdopodobnie spowodowane wadliwymi zębatkami. Podobny problem potwierdził inny właściciel, który zasugerował sprawdzenie wycieku oleju i zużycia zębatek. Inspekcja warsztatowa wykazała mechaniczne zużycie zębatek spowodowane wyciekiem oleju, potwierdzając wstępną diagnozę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

6 komentarz(e)

anna_miller1

Ja też mam Leona i doświadczyłem czegoś podobnego. Skrzynia biegów wydawała się dziwnie pracować, szczególnie podczas zmiany biegów. Czy sprawdziłeś, czy nie ma wycieków oleju w okolicy reduktora?

(community_translated_from_language)

christopher_vogel4 (community.author)

Doceniam wgląd. Kiedy miał pan ten problem, czy była to definitywnie zużycie biegów w samej skrzyni rozdzielczej? Czy zauważył pan również jakieś problemy z olejem przekładniowym?

(community_translated_from_language)

anna_miller1

Tak, w moim przypadku potwierdzono zużycie przekładni w skrzyni rozdzielczej. Niski poziom oleju przekładniowego był kolejnym objawem. Sugeruję kontrolę w warsztacie, aby to potwierdzić.

(community_translated_from_language)

christopher_vogel4 (community.author)

Dziękujemy za potwierdzenie. Dałem sprawdzić skrzynię rozdzielczą w warsztacie. Rzeczywiście stwierdzono mechaniczne zużycie trybów z powodu wycieku oleju, co spowodowało awarię spowodowaną zużyciem oleju. Koszt naprawy wyniósł 330€.

(community_translated_from_language)

Fabio1383

Dzień dobry, mam problem z moim samochodem, Seatem Leon Cupra 245 KM… mającym obecnie 24 500 km. Mechanizm różnicowy został wymieniony przy 21 000 km, ponieważ około 18 000 km pojawił się dziwny dźwięk przy wrzucaniu wstecznego biegu, a następnie szarpanie… Już nie ma szarpania, ale nadal ten sam dźwięk przy wrzucaniu wstecznego biegu. Diagnoza Cupry: konieczna wymiana skrzyni biegów i układu elektrycznego. 😬😬😬

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Dzień dobry, mam problem z moim samochodem, Seatem Leon Cupra 245 KM… mającym obecnie 24 500 km. Mechanizm różnicowy został wymieniony przy 21 000 km, ponieważ około 18 000 km pojawił się dziwny dźwięk przy wrzucaniu wstecznego biegu, a następnie szarpanie… Już nie ma szarpania, ale nadal ten sam dźwięk przy wrzucaniu wstecznego biegu. Diagnoza Cupry: konieczna wymiana skrzyni biegów i układu elektrycznego. 😬😬😬

Na początek sprawdź, czy w okolicy skrzyni biegów nie ma żadnych luźnych lub uszkodzonych elementów, które mogłyby powodować hałas. Upewnij się również, że poziom oleju w skrzyni biegów jest prawidłowy i że nie ma wycieków. Jeśli hałas będzie się utrzymywał, najlepiej będzie skontaktować się z profesjonalistą w celu dalszej inspekcji, zwłaszcza że diagnoza sugeruje poważne problemy. Daj znać, jak poszło, lub jeśli masz jakieś inne pytania!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

LEON