100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Carly Community

linanacht3

Zużycie oleju w skrzyni rozdzielczej Figo

Dobrze, zapaleńcy motoryzacji, pożyczcie mi swoją mądrość! Mój Ford Figo diesel z 2014 roku sprawia mi problemy. Ma 70 000 km na liczniku i podejrzewam usterkę zużycia oleju w skrzyni rozdzielczej. Skrzynia biegów ślizga się i zmienia biegi nieczysto, zwłaszcza na zimno. Sprawdziłem podstawy: cięgna, poziom płynu (jest pełny, ale wygląda na trochę mętny), ale nic oczywistego nie wychodzi. Skłaniam się ku uszkodzonym kołom zębatym w skrzyni rozdzielczej. Czy ktoś jeszcze widział tego gremlina?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

richardschwarz22

Mętny płyn to zdecydowanie czerwona flaga. Czy kiedykolwiek wymieniałeś olej w skrzyni rozdzielczej? I czy na pewno używasz właściwego rodzaju płynu? Niewłaściwa lepkość może powodować wszelkiego rodzaju problemy ze zmianą biegów.

(Przetłumaczone z Angielski)

linanacht3 (Autor)

Dobre pytania! Szczerze mówiąc, nigdy nie dotykałem oleju w skrzyni rozdzielczej. Założyłem, że to sprawa 'uszczelniona na całe życie', jak w niektórych skrzyniach biegów. Czy istnieje zalecany interwał wymiany oleju w skrzyni rozdzielczej Figo i jakiego rodzaju oleju powinienem użyć? Przypuszczam, że proste spuszczenie i napełnienie może nie wystarczyć, jeśli wystąpią uszkodzenia przekładni, ale warto spróbować, zanim wszystko rozmontujesz.

(Przetłumaczone z Angielski)

richardschwarz22

"Uszczelnione na całe życie to mit w większości przypadków, zwłaszcza w silnikach Diesla. Biorąc pod uwagę przebieg i stan płynu, objawy wskazują na problem ze skrzynią rozdzielczą. Bardzo prawdopodobne jest zużycie kół zębatych. Zanim zaczniesz wymieniać części, zalecana jest kontrola w warsztacie. Właściwa specyfikacja płynu jest kluczowa dla trwałości. Jednak biorąc pod uwagę poślizg kół zębatych, wymiana płynu może być tylko tymczasowym rozwiązaniem. Lepiej to sprawdzić, zanim spowodujesz więcej uszkodzeń."

(Przetłumaczone z Angielski)

linanacht3 (Autor)

Wielkie dzięki! Posłuchałem Twojej rady i zaniosłem to do mojego zaufanego mechanika. Potwierdzili usterkę zużycia oleju w skrzyni rozdzielczej z powodu wadliwych kół zębatych i naliczyli mi 330 € za części i robociznę. Ojej! Ale przynajmniej znowu płynnie zmienia biegi. Lekcja: wymiany oleju w skrzyni rozdzielczej NIE są opcjonalne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: