100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jannik_dragon3

Zużycie paliwa i syczący dźwięk w Seat Altea

Mój Seat Altea z 2009 roku z silnikiem benzynowym sprawia mi trochę problemów. Ostatnio zauważyłem znaczący spadek oszczędności paliwa, a kontrolka "Check Engine" świeci się ciągle. Poza tym, podczas przyspieszania słychać wyraźny syczący dźwięk. Czy może to być związane z nieszczelnością dolotu powietrza? Słyszałem, że może to powodować przerywanie zapłonu i inne problemy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Seata Altea z 2009 roku doświadczył znacznego spadku ekonomiki spalania paliwa, ciągle świecącej się kontrolki "Check Engine" oraz syczącego dźwięku podczas przyspieszania. Podejrzewano, że przyczyną tych problemów jest nieszczelność dolotu powietrza, co może prowadzić do problemów z zapłonem silnika i innych usterek. Inny właściciel zasugerował sprawdzenie przewodów dolotu powietrza, szczególnie tego podłączonego do przepustnicy, ponieważ nieszczelność w tym miejscu mogłaby powodować takie objawy. Problem potwierdzono jako pęknięcie w przewodzie dolotowym, a po wymianie, osiągi pojazdu wróciły do normy.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

franziskahimmel6

Miałem podobny problem z moją Altea jakiś czas temu. Sprawdź węże dolotu powietrza, szczególnie ten podłączony do przepustnicy. Wyciek tam może powodować syczący dźwięk, zwiększone zużycie paliwa, a nawet uruchomić kontrolkę "Check Engine". Pomyśl o tym jak o przebitej oponie; silnik musi pracować ciężej, aby utrzymać ciśnienie.

(community_translated_from_language)

jannik_dragon3 (community.author)

Dzięki za podpowiedź. Jak udało ci się dokładnie określić miejsce wycieku? Przejrzałem węże wzrokowo, ale nie widzę żadnych widocznych pęknięć ani uszkodzeń.

(community_translated_from_language)

franziskahimmel6

Tak, objawy się zgadzają. Przeprowadziłem test dymowy w celu wykrycia nieszczelności, ale ostatecznie zawiozłem go do warsztatu. Potwierdzili, że doszło do pęknięcia w przewodzie dolotowym, powodując przedostawanie się niemierzonego powietrza do silnika. To wpływa na mieszankę paliwowo-powietrzną. Sugeruję zabranie go do specjalisty.

(community_translated_from_language)

jannik_dragon3 (community.author)

Miałeś rację; to był wąż dolotowy powietrza. Mechanik szybko znalazł nieszczelność. Kosztowało mnie to około 100€ za wąż i robociznę. Zużycie paliwa wróciło do normy, a syczenie zniknęło. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA