dominik_dragon1
Zużycie paliwa i syczący dźwięk w Seat Leon Hybrid
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
dominik_dragon1 (Autor)
Czy zauważyłeś jakiś konkretny wąż jako winowajcę? Szybko rzuciłem okiem, ale nic oczywistego się nie rzuca w oczy. Czy trudno jest zauważyć wyciek?
(Przetłumaczone z Angielski)
vincentlehmann43
W moim przypadku była to mała szczelina na spodzie przewodu dolotowego, w pobliżu miejsca, w którym łączy się z turbosprężarką. Trudno ją było zauważyć bez zdjęcia węża. Biorąc pod uwagę objawy, prawdopodobnie jest to podobny problem. Polecam zabrać go do warsztatu w celu prawidłowego wykrycia i usunięcia nieszczelności. Nie chcesz ryzykować dalszych uszkodzeń lub potencjalnego przegapienia zapłonu.
(Przetłumaczone z Angielski)
dominik_dragon1 (Autor)
Dzięki za pomoc. Zawiozłem to do warsztatu i, jak podejrzewałem, była to nieszczelność węża dolotowego. Został wymieniony, a syczenie ustało. Zużycie paliwa wydaje się teraz normalne, a kontrolka "Check Engine" zgasła. Kosztowało mnie to 100€.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
vincentlehmann43
To brzmi jak podobny problem, jaki miałem z moim Leonem. Syczący dźwięk, szczególnie podczas przyspieszania, wskazuje na nieszczelność powietrza w układzie dolotowym. Czy sprawdziłeś wąż dolotowy powietrza, który łączy się z turbosprężarką? Nieszczelność tam mogłaby spowodować, że do silnika dostanie się niemierzone powietrze, prowadząc do zwiększonego zużycia paliwa i potencjalnych problemów z zapłonem.
(Przetłumaczone z Angielski)