HeinWin
Zwiększone ciepło zamiast chłodzenia: doświadczenia z systemem klimatyzacji Opla Insignia
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy problemów z układem klimatyzacji w Oplu Insignia, który wydmuchuje ciepłe powietrze zamiast chłodnego. Problem może być spowodowany wadliwym zaworem sterującym lub nieszczelnością w układzie. Jednym z sugerowanych rozwiązań było użycie barwnika UV w celu wykrycia nieszczelności. Jeśli problem nie ustąpi, konieczna może być pełna diagnostyka, która może być kosztowna. Innym potencjalnym problemem był wyciek z rdzenia nagrzewnicy, który wymagałby natychmiastowej interwencji mechanika.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
14 komentarz(e)
HeinWin (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź, naprawdę świetna! Domyśliłbym się, że problem dotyczył płynu chłodzącego, ale to ciekawe, że było to coś zupełnie innego. Pamiętasz koszt naprawy i wymiany części? I czy miałeś potem jakieś inne problemy, czy od tamtej pory wszystko działa bez zarzutu? Wielkie dzięki!
(community_translated_from_language)
FriedhelmMeyerFan
Hej, cieszę się, że mogłem ci pomóc! Tak, zdecydowanie nie obyło się bez kosztów, ale co poradzić, takie jest życie właściciela samochodu, prawda? Skończyło się na 495 euro za naprawę nieszczelnego układu klimatyzacji. Na szczęście od tamtej pory wszystko jest w porządku. Usterka zaworu sterującego klimatyzacją została naprawiona i od wizyty u mechanika klimatyzacja działa jak w zegarku. Koniec problemów. Czasami po prostu trzeba coś zainwestować, aby wszystko działało sprawnie w dłuższej perspektywie, prawda? Mam nadzieję, że to ułatwi ci podjęcie decyzji! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
HeinWin (community.author)
Hej, bardzo dziękuję za opinię i szczegółowy przegląd kosztów - to bardzo mi pomaga! Tak, powiedziałeś to: czasami trzeba trochę zainwestować, ale jeśli to zadziała ponownie w dłuższej perspektywie, to warto. Jutro umówię się z mechanikiem i opowiem mu o Twoich doświadczeniach. Wygląda na to, że wie, co robić. Jeszcze raz dzięki, naprawdę mi pomogłeś! Do zobaczenia następnym razem i udanej podróży! Pozdrawiam serdecznie!
(community_translated_from_language)
Sanygl
Do widzenia Jeżdżę Oplem Insignią B grand sport zbudowanym w 2018 roku 2.0 Diesel Mam następujący problem z klimatyzacją Gdzieś jest nieszczelność klimatyzacji, pojechałem do ATU i 3 osoby sprawdzały przez prawie 2 godziny i nic nie znalazły Dzisiaj byłem w warsztacie Opla na konserwacji klimatyzacji (napełnianiu) Czyli klimatyzacja była pusta więc nie może być całkowicie pusta, mistrz stwierdził że gdzieś jest nieszczelność. Mistrz ponownie zbadał sprawę z dwiema osobami i ponownie nic nie znalazł...wszystko pasuje A teraz powiedział że musi zrobić diagnostykę czyli wszystko od środka musi wyjść. Szukanie usterek bo pod maską wszystko ok Koszty nie powinny przekraczać 3000 euro, więc powinny mieścić się w przedziale 2000-3000 euro Czy ktoś ma jakieś wskazówki, co może być problemem? Z góry dziękuję
(community_translated_from_language)
Sanygl
Do widzenia Jeżdżę Oplem Insignią B grand sport z 2018 roku 2.0 Diesel Mam następujący problem z klimatyzacją Gdzieś jest nieszczelność klimatyzacji, pojechałem do ATU i 3 osoby robiły dochodzenie przez prawie 2 godziny i nic nie znalazły Dzisiaj byłem w warsztacie Opla na konserwacji klimatyzacji (napełnianiu) Czyli klimatyzacja była pusta więc nie może być całkowicie pusta, mistrz stwierdził że gdzieś jest nieszczelność. Mistrz ponownie zbadał sprawę z dwiema osobami i ponownie nic nie znalazł...wszystko pasuje A teraz powiedział, że musi zrobić diagnostykę, czyli wszystko od środka musi wyjść. Szukanie usterek, bo pod maską wszystko jest ok Koszty nie powinny przekraczać 3000 euro, więc powinny mieścić się w przedziale 2000-3000 euro Czy ktoś ma jakieś wskazówki, co może być problemem? Z góry dziękuję
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Do widzenia Jeżdżę Oplem Insignią B grand sport zbudowanym w 2018 roku 2.0 Diesel Mam następujący problem z klimatyzacją Gdzieś jest nieszczelność klimatyzacji, pojechałem do ATU i 3 osoby sprawdzały przez prawie 2 godziny i nic nie znalazły Dzisiaj byłem w warsztacie Opla na konserwacji klimatyzacji (napełnianiu) Czyli klimatyzacja była pusta więc nie może być całkowicie pusta, mistrz stwierdził że gdzieś jest nieszczelność. Mistrz ponownie zbadał sprawę z dwiema osobami i ponownie nic nie znalazł...wszystko pasuje A teraz powiedział że musi zrobić diagnostykę czyli wszystko od środka musi wyjść. Szukanie usterek bo pod maską wszystko ok Koszty nie powinny przekraczać 3000 euro, więc powinny mieścić się w przedziale 2000-3000 euro Czy ktoś ma jakieś wskazówki, co może być problemem? Z góry dziękuję
Zanim przejdziesz do pełnej diagnostyki, która może być dość kosztowna, możesz spróbować użyć barwnika UV w układzie klimatyzacji. Ten barwnik będzie krążył z czynnikiem chłodniczym i wycieknie wszędzie tam, gdzie jest wyciek. Używając światła UV, możesz zlokalizować wyciek. To stosunkowo prosta i niedroga metoda wykrywania wycieków w układzie.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Do widzenia Jeżdżę Oplem Insignią B grand sport z 2018 roku 2.0 Diesel Mam następujący problem z klimatyzacją Gdzieś jest nieszczelność klimatyzacji, pojechałem do ATU i 3 osoby robiły dochodzenie przez prawie 2 godziny i nic nie znalazły Dzisiaj byłem w warsztacie Opla na konserwacji klimatyzacji (napełnianiu) Czyli klimatyzacja była pusta więc nie może być całkowicie pusta, mistrz stwierdził że gdzieś jest nieszczelność. Mistrz ponownie zbadał sprawę z dwiema osobami i ponownie nic nie znalazł...wszystko pasuje A teraz powiedział, że musi zrobić diagnostykę, czyli wszystko od środka musi wyjść. Szukanie usterek, bo pod maską wszystko jest ok Koszty nie powinny przekraczać 3000 euro, więc powinny mieścić się w przedziale 2000-3000 euro Czy ktoś ma jakieś wskazówki, co może być problemem? Z góry dziękuję
Zanim przejdziesz do pełnej diagnostyki, która może być dość kosztowna, możesz spróbować użyć barwnika UV w układzie klimatyzacji. Ten barwnik będzie krążył z czynnikiem chłodniczym i wyciekał wszędzie tam, gdzie występuje wyciek. Następnie możesz użyć światła UV, aby zlokalizować wyciek. Może to potencjalnie zaoszczędzić dużo pieniędzy, jeśli wyciek znajduje się w dostępnym miejscu. Jeśli jednak to nie zadziała, może być konieczna pełna diagnostyka.
(community_translated_from_language)
Sanygl
Dziękuję za szybką odpowiedź. Wszystko to już zrobili, także z sygnalizatorem. Dwa tygodnie temu w aucie przy kokpicie, przednia klimatyzacja spryskała szybę. Może tam mógł być gdzieś problem. Ale to był tylko raz, na zewnątrz padał deszcz i nie myślałem o tym.
(community_translated_from_language)
CarlyAdminBenny
community_quotation:
community_author_wrote_on
Dziękuję za szybką odpowiedź. Wszystko to już zrobili, także z sygnalizatorem. Dwa tygodnie temu w aucie przy kokpicie, przednia klimatyzacja spryskała szybę. Może tam mógł być gdzieś problem. Ale to był tylko raz, na zewnątrz padał deszcz i nie myślałem o tym.
Cześć, krople wydobywające się z nawiewów, czy to naprawdę woda, czy może to być płyn chłodzący?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
OPEL
community_crosslink_rmh_model
INSIGNIA
FriedhelmMeyerFan
Witam, jeżdżę Oplem Astrą z 2018 roku i około rok temu miałem podobny problem z klimatyzacją. Z nawiewów zamiast chłodnego powietrza leciało tylko ciepłe i ogólnie działanie układu było upośledzone. Podejrzewałem, że to wina czynnika chłodzącego, ale po wycieczce do warsztatu okazało się, że moja klimatyzacja jest nieszczelna. Był to poważny problem, bo bez sprawnej klimatyzacji wnętrze samochodu latem zamienia się w saunę, a zimą niemal niemożliwe jest uniknięcie zaparowania szyb. Trzeba było wymienić kilka części i napełnić układ, ale ostatecznie wszystko znów działało bez zarzutu. Do tej pory nie miałem żadnych innych problemów z klimatyzacją. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże! Pozdrawiam
(community_translated_from_language)