100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

PeteRacer

Zwiększone zużycie paliwa, silny zapach spalin i lampki kontrolne silnika w modelach benzynowych BMW serii 4 2019

Silny zapach spalin

Niska oszczędność paliwa

Świeci się lampka kontrolna silnika

Cześć wszystkim, mam problem z moim silnikiem benzynowym BMW serii 4 z 2019 r. Samochód zużywa więcej paliwa niż zwykle, układ wydechowy pachnie dość mocno, a cholerna lampka kontrolna silnika nie gaśnie. Podejrzewam, że zawór powietrza jest uszkodzony, ale nie jestem pewien. Czy ktoś z Was miał kiedyś taki sam problem i mógłby mi podpowiedzieć jak najlepiej sobie z nim poradzić? Jak rozwiązaliście to w warsztacie i jakie były wasze doświadczenia? Z góry dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


RonJung92

Cześć, niedawno miałem podobny problem z moim BMW serii 3 diesel z 2017 r. Nie mam zbyt dużej wiedzy motoryzacyjnej, ale mogę podzielić się z wami moim doświadczeniem: Mój samochód również zużywał zbyt dużo paliwa, a kontrolka check engine świeciła się nieustannie. W moim przypadku przyczyną był "uszkodzony przewód/złączka zaworu powietrza wtórnego/pompy powietrza wtórnego". Naprawa tego problemu kosztowała mój warsztat 95 euro. Chłopaki wykonali świetną robotę i byli w stanie rozwiązać problem. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Czy możesz powiedzieć mi więcej o swoim samochodzie? Może wtedy będę mógł lepiej pomóc. Jakiej wielkości jest silnik? Czy kiedykolwiek czytałeś pamięć błędów? Im więcej informacji mi podasz, tym lepiej będę mógł Ci pomóc.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PeteRacer (Autor)

Dzięki za szybką odpowiedź! Mój Bimmer ma silnik o pojemności 2 litrów. Podczas ostatniego serwisu, 21546 km temu, wszystko było jeszcze w porządku, ale nie odczytałem jeszcze kodu błędu. To oczywiście może być pomocne! Sprawdzę to. Może uda mi się samemu rozwiązać ten problem, w przeciwnym razie udam się do warsztatu. Lubię mój stary samochód, ale czasami utrudnia mi życie. Już teraz wielkie dzięki, mam nadzieję, że uda mi się to naprawić.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RonJung92

Nie ma sprawy! Hmm, przy pojemności skokowej wynoszącej 2 litry, kilka rzeczy może odgrywać rolę. Ale brzmi to jak problem z zaworem powietrza lub podłączonymi do niego kablami/wtyczkami. Odczytując pamięć błędów, można ustalić, czy przyczyną jest rzeczywiście zawór powietrza, czy też może to być coś innego. Nawet jeśli jesteś w stanie wykonać taką diagnozę samodzielnie, osobiście zawsze byłbym ostrożny, jeśli chodzi o problemy z silnikiem. Dlatego sugeruję, jak wspomniałeś, zabranie Bimmera do warsztatu, jeśli odczyt pamięci błędów nie pokaże niczego konkretnego. I uwierz mi, znam to uczucie, kocham moje BMW, ale czasami potrafi być upierdliwe. Daj mi znać, kiedy znajdziesz usterkę. Może oboje nauczymy się czegoś nowego. Trzymam kciuki, że uda Ci się szybko rozwiązać problem! Informuj mnie na bieżąco.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PeteRacer (Autor)

Dzięki za wskazówkę, stary! Odczytanie pamięci błędów to dobry pomysł. Spróbuję i zobaczę, czy uda mi się lepiej zawęzić problem. I masz rację, zwłaszcza jeśli chodzi o problemy z silnikiem, prawdopodobnie lepiej jest zachować ostrożność i oddać samochód do warsztatu. Cóż, kochasz je, stare samochody, ale one po prostu nie byłyby sobą bez dziwactw. Dam znać, jeśli dowiem się czegoś nowego. I jeszcze raz dzięki za pomoc, to naprawdę mi pomogło!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone