911 Smoky Start: Problemas misteriosos no motor da Porsche

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Porsche Cayman S 2016 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, especialmente a marcha lenta irregular e o travamento. No meu caso, acabou sendo o cabo e o conector da válvula de controle de marcha lenta que estavam causando todos os problemas. Mandei consertar no meu especialista Porsche local, e o reparo foi bem simples. Eles basicamente tiveram que substituir o conjunto do cabo e limpar a válvula de controle de marcha lenta. A fumaça e os solavancos desapareceram completamente depois disso. Não foi um reparo importante em termos de trabalho no motor, mas definitivamente precisava de atenção imediata para evitar mais problemas. Eu sugiro fortemente que seja verificado logo, esses sintomas geralmente não desaparecem sozinhos e podem levar a problemas maiores se não forem verificados. Um especialista Porsche certificado deve ser capaz de diagnosticar e consertar isso facilmente. Boa sorte com o reparo.

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Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil. Estou aliviado que não tenha sido algo mais sério no seu caso. A propósito, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto? E tudo tem corrido bem desde então, ou você notou alguma outra peculiaridade?

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Olá de novo! Sim, eu posso ajudar totalmente com isso! Na verdade, eu acabei de consertar isso no mês passado, acabei pagando 155€ por tudo. Eles descobriram que o cabo e o plugue na válvula de controle de marcha lenta estavam queimados, mas depois que substituíram essas peças, o carro está funcionando perfeitamente! Honestamente, foi um alívio porque eu estava preocupado que pudesse ser algo muito mais caro. Desde o conserto, tudo tem sido super suave, sem mais paradas, sem fumaça preta, e a marcha lenta está perfeita agora. O motor funciona muito melhor, é como ter um carro diferente! Só por curiosidade, você já agendou em algum lugar? Confie em mim, consertar isso mais cedo do que tarde é definitivamente o caminho a seguir. Meu Cayman tem estado absolutamente perfeito desde o conserto, e eu me arrependo de não ter feito isso antes! Me avise se precisar de mais informações!

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Muito obrigado por todos os detalhes! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje. Segui seu conselho e fui a um especialista em Porsche, e você estava certo! O mesmo problema com o cabo da válvula de controle de marcha lenta, mas eles também encontraram uma mangueira de vácuo solta que estava contribuindo para o problema. O conserto todo custou cerca de 200€, um pouco mais do que você pagou, mas eles fizeram aquele trabalho extra com a mangueira. Recebi de volta esta tarde e, nossa, que diferença! Não há mais fumaça preta, o motor está ronronando como um gatinho e a marcha lenta está perfeita. É incrível como um problema relativamente pequeno pode causar tantos problemas! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para resolver rapidamente em vez de esperar. É ótimo ter meu 991 de volta ao normal. Obrigado novamente por toda a sua ajuda!

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