996 Batidas e perda de potência: Procurando um mecânico Porsche de confiança

Olá, tive problemas semelhantes com meu Porsche Boxster 2003 no ano passado. Os sintomas que você descreve parecem muito familiares, experimentei o mesmo funcionamento irregular, problemas de potência e aumento no consumo de combustível. Descobri que eram depósitos de carbono na câmara de combustão. Depois de tentar algumas lojas locais, finalmente encontrei um especialista em Porsche que diagnosticou corretamente. Eles tiveram que fazer um serviço completo de limpeza de carbono, que incluía a limpeza das válvulas e câmaras de combustão. Foi muito sério, pois os depósitos estavam afetando o desempenho do motor e poderiam ter causado mais danos se não fossem tratados. O trabalho levou cerca de dois dias, mas valeu a pena. O motor funcionou como novo depois, marcha lenta suave, potência restaurada e consumo de combustível normal. Eu definitivamente recomendaria encontrar um especialista em Porsche em vez de um mecânico geral para esse tipo de trabalho. Esses motores precisam de alguém que realmente saiba o que está fazendo. Espero que isso ajude a apontar a direção certa. -Mike

(Traduzido de Inglês)

Olá Mike, muito obrigado por compartilhar isso, é realmente útil! Você se lembra mais ou menos de quanto o serviço de limpeza de carbono lhe custou? Além disso, estou curioso para saber se você teve algum problema semelhante desde que o consertou? Abraços, Tom

(Traduzido de Inglês)

Olá Tom, Fico feliz em ajudar! Sim, custou-me 425€ pelo serviço de limpeza de carbono, o que honestamente não foi tão mau como eu esperava para uma reparação Porsche. A melhor parte? Desde que o consertaram no ano passado, o carro tem funcionado perfeitamente, sem mais batidas ou quaisquer desses sintomas desagradáveis. O problema de batidas no cilindro desapareceu completamente depois de limparem aqueles depósitos teimosos na câmara de combustão. Eu diria que foi dinheiro bem gasto. O meu Boxster parece um carro diferente agora, super suave, responsivo e de volta ao seu consumo normal de combustível. Se estiver a lidar com sintomas semelhantes, recomendo definitivamente que o faça uma revisão o mais cedo possível. Estes motores são bastante robustos, mas a acumulação de carbono pode causar todo o tipo de dores de cabeça se deixar passar demasiado tempo. Avise-me se quiser os dados de contacto do meu mecânico, eles sabem mesmo o que fazem quando se trata de Porsches. Abraços, Mike

(Traduzido de Inglês)

Olá Mike, Só queria te atualizar, segui seu conselho e levei meu 996 para uma revisão. Acontece que você estava certo sobre o acúmulo de carbono! Encontrei um ótimo especialista em Porsche por meio de outro proprietário local. Eles fizeram o serviço de limpeza de carbono por cerca de 500€, um pouco mais do que você pagou, mas ainda valeu cada centavo. A experiência toda foi bem tranquila. Deixei na segunda de manhã e eles estavam prontos na terça à tarde. A diferença é como a noite e o dia, sem mais solavancos, a potência voltou e ele está funcionando super suave novamente. O consumo de combustível também voltou ao normal. Obrigado novamente por me apontar a direção certa. Às vezes, é preciso apenas a experiência de outra pessoa para dar aquele empurrãozinho para resolver as coisas. Estou muito feliz por não ter adiado mais! Abraços, Tom

(Traduzido de Inglês)