StefFriedrich91
996 Porsche morre durante a condução: sinais de alerta do alternador
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Porsche 996 de 2004 estava apresentando problemas de paragem do motor, problemas elétricos, luzes fracas, partidas fracas e mau funcionamento do ABS/DSC. Estes sintomas sugeriam um alternador avariado, o que foi confirmado por outro proprietário de Porsche que teve problemas semelhantes. A solução recomendada foi substituir o alternador por um especialista em Porsche de renome para evitar danos adicionais aos componentes elétricos do carro. Após seguir este conselho, o alternador foi substituído, resolvendo os problemas e restaurando o desempenho do carro.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
StefFriedrich91 (community.author)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Era exatamente com isso que eu estava preocupado. Estou planejando verificar isso esta semana, na verdade. Você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pela substituição do gerador? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade elétrica?
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LangeLauraMK
Olá de novo! Sim, com certeza, posso contar tudo sobre os custos e as consequências. Consertei o gerador há cerca de 8 meses e me custou 960€, incluindo mão de obra. Honestamente, embora não tenha sido barato, valeu totalmente a pena porque o carro está funcionando como um sonho desde então. Todos aqueles problemas elétricos irritantes desapareceram completamente, sem mais luzes escurecendo, sem paradas incomuns e o painel está se comportando perfeitamente normal agora. O mecânico fez um trabalho completo e consertou o gerador defeituoso, e não tive mais nenhum problema elétrico desde então. É um alívio não ter que me preocupar em ficar preso em algum lugar! Apenas certifique-se de ir a um especialista Porsche adequado, eles podem ser um pouco mais caros, mas eles conhecem esses carros de dentro para fora. Confie em mim, depois que você consertar, você vai se perguntar por que não fez isso antes. A paz de espírito vale cada centavo. Me conte como foi com seu carro!
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StefFriedrich91 (community.author)
Muito obrigado pelas informações detalhadas! Na verdade, acabei de voltar do mecânico hoje, e você não vai acreditar, foi exatamente o que você disse. O gerador estava quebrado, e eles me cobraram cerca de 1000€ pelo reparo completo. Eu mordi a isca e fiz na hora. Eles terminaram em cerca de 5 horas, e nossa, que diferença! O carro parece completamente diferente agora, dá partida forte, sem mais luzes piscando, e aquela parada incomum e irritante desapareceu. O mecânico também fez uma verificação rápida de todo o sistema elétrico só para garantir. Estou tão feliz por ter perguntado aqui e recebido seu conselho. Você estava certo sobre ir a um especialista em Porsche, eles sabiam exatamente o que estavam fazendo. É um alívio ter resolvido isso. Obrigado novamente por me ajudar a evitar mais dores de cabeça com isso! Vejo você por aí!
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PORSCHE
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996
LangeLauraMK
Olá, tive problemas quase idênticos com meu Porsche Cayman S 2006 no verão passado. Os sintomas que você está descrevendo são exatamente os que eu experimentei, paradas incomuns, problemas elétricos e luzes do painel enlouquecendo. Acabou sendo um gerador com defeito (alternador), e sim, era bem sério, pois poderia ter me deixado preso em qualquer lugar. A parte complicada com esses sintomas é que eles pioram progressivamente. No meu caso, a bateria ficava descarregada porque o gerador não estava carregando corretamente. Consertei com um especialista independente da Porsche, eles levaram cerca de 4 horas para substituí-lo. Eles também verificaram a bateria e o regulador de voltagem enquanto estavam lá. Meu conselho? Não espere muito tempo, um gerador com defeito pode danificar outros componentes elétricos do seu carro. Encontre um especialista confiável da Porsche que possa diagnosticar e consertar corretamente. Esses carros precisam de alguém que saiba o que está fazendo. Espero que isso ajude!
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